Archive | Ázia RSS feed for this section
15.10.2017

Angkor Wat a rozlúčka v Bangkoku

Ďalší plne cestovný deň. Đà Lạt opúšťame skoro ráno, lebo nás čaká cesta 30 kilometrov na najbližšie letisko. Ale musím pochváliť Vietnamcov, postavili tam aj diaľnicu! Do Ho Chi Minha je to síce relatívne blízko, ale prečo ísť autobusom šesť hodín, keď za dvojnásobnú cenu môžeme ísť pohodlne letecky? Samotný let bol asi najkratší aký som kedy letel, trval len pol hodinu a nedostali sme sa ani do piatich kilometrov (pričom bežne sa lieta v jedenástich). Ale o to viacej to hrkotalo, keďže sme stále boli na úrovni oblakov.


Nejaké je to tu pod vodou   |   Kambodžské formalitky   |   Konečne cedulka s mojim menom 😀

V Ho Chi Minhe máme na prestup vyše päť hodín, ale horko a batožina vyhrávajú nad túžbou nájsť skutočné Bún Bò Nam Bộ. Pokorne sme teda zašli do Burger Kingu, kde sme za menu nechali viacej ako za dve noci v Đà Lạte (ale pochvalovali sme si). O niekoľko hodín sa už ocitáme nad zatopenou Kambodžou (teda aspoň podľa mapy by tam žiadna voda nemala byť) a pristávame na medzinárodnom letisku Siem Reap.


Posledná destinácia, tak sme si trochu vyhodili z kopýtka

Ťažšie sa míňa veľa peňazí na začiatku výletu a tak všetky predošlé ubytovania museli spĺňať len dve podmienky – dostupná wifi a čo najnižšia cena. Siem Reap je ale posledná zastávka a tak sme trochu povolili limity, aby sme si aj naozaj trochu oddýchli. Ubytovaní sme v štvorhviezde s bazénom, lebo po chrámových prechádzkach v tropickom počasí a celodennom cestovaní je bazén presne to, čo je potreba. A dobrá večera. A Macallan whisky.

Náš pôvodný plán vidieť východ slnka v Angkor Wat nám prekazilo počasie a tak po zbytočnom budíku o štvrtej ráno sme ku chrámom vyrazili až po deviatej. Vedel som, že Siem Reap je veľmi turistická oblasť, ale že predajňa lístkov do chrámov je niekoľko kilometrov od chrámov, je nadimenzovaná na stovky až tisíce ľudí súčasne a ešte aj vyžadujú fotku na lístok, to ma trochu prekvapilo. O toto zistenie plnší, 37 dolárov ľahší (platí sa tu ináč úplne všade dolármi) a hodinu starší sme konečne prišli k prvému, hlavnému chrámu – Angkor Wat.


Angkor Wat po prvé…


…Angkor Wat po druhé…


…Angkor Wat po tretie a … ešte sme neskončili

Tuk-tuk nás vysadil na samom kraji Angkor Watu (dovnútra sa na žiadnom prostriedku nedá dostať) s tým, že sa stretneme o dve hodiny. Skoro ma ovalilo, keď som si predstavil, že máme vidieť tri veľké chrámy a zopár malých a na každý treba venovať toľko času. Ale poslušne sme ho celý pochodili, pofotili, nakúpili nejaké suveníry a čuduj sa svetu, naozaj nám to trvalo dve hodiny. O histórii chrámu si ale budete musieť naštudovať sami, v tom som veľmi zlý 🙁


Na to, ako neskoro sme išli a že je mimo sezóny, stále veľa turistov   |   Miestny mini sprievodca   |   Pavúk s drápami


Opičie kráľovstvo v Angkor Wat, vôbec sa neostýchajú

Pokračovali sme do chrámu Bayon, na ktorého vežičkách sa kedysi týčilo vyše 200 obrovských usmiatych tvári. Dnes už ich je menej, ale stále sa usmievajú 😉 Bayon sme prešli podstatne rýchlejšie, hlavne preto, že nás tuk-tuky vyhodili až priamo pri chráme, na rozdiel od Angkor Wat, kde sme museli šlapať od samého okraja. Pred poslednou zastávkou, chrámom Ta Prohm, kde sa natáčal prvý Tomb Raider, nás (a hromadu ďalších ľudí) vyhodili na obed, kde už sa teda ceny pohybovali viac západnejšie, alebo teda skôr s chrámovou prirážkou – 47 dolárov za obed pre piatich. To aj Burger King na letisku je lacnejší.


Tu sa Angelina Jolie naháňala v roku 2001


Samozrejme nechýba selfie time – Angkor Wat zpredu, zozadu a Bayon

Nie, že by to nebolo pekné, ale po Angeline Jolie už sme tuk-tuky stopli, že žiaden ďalší chrám nie je potreba. Čo ale potreba je, je vylemriť sa na bazéne, objednať si drinky a chytať slnko. Večera tiež nezaškodí a následný bazén už len krásne uzavrie deň.

Len taká vsuvka, predstavte si, že predávajú 1-dňový, 3-dňový a 7-dňový lístok. Ja viem, že na pamiatky nie som, ale sedem dní je podľa mňa extrém tu stráviť.


Keď už aj chrámy omrzia, bazén neomrzí


Prší, neprší – našťastie keď už pršalo, tak prevažne v noci

Či to bolo tým, že som sa vôbec nenatieral, alebo pil málo vody, alebo nebodaj tým, že som nemal ani okuliare ani nič na hlave a slnko pieklo ostošesť, celú noc som nespal a akurát mal úplne odveci položivé sny a potil sa. Všetci okrem mňa si poctivo nabalili lieky (štatisticky som ich nemal potrebovať), takže som počkal, kým sa Peki zobudí, nech do seba hodím aspoň brufen na bolesť hlavy.


Raňajky do postele pre maróda   |   Extra mini banány

Cením telo, že ochorelo na prijateľnom ubytovaní – raňajky do postele, mega dobrá dažďová sprcha a čisté prostredie. Zvyšok skupiny solidárne zrušil náš doobedný plán a ja som teda pokračoval v spaní. Alebo možno len boli leniví a chceli sa ísť zas vylemriť na bazén ?

Obedu som moc nedal a tak som rezignoval aj na poobedný plán, ale to už skupinka išla aj bezomňa (pozreť vojnové múzeum a miestne markety). Do rána som zhltal tri paraleny, čo mi síce zrazilo teplotu pod 37, ale zobudil som sa vo vlastnej šťave. No nevyspal som sa úplne do ružova, ale rozhodne som sa cítil lepšie (aj keď podľa ostatných som tak úplne nevyzeral). Krásne ukončenie kambodžskej návštevy 🙂




Vojnové múzeum, ktoré som, podobne ako vy, videl len z fotiek

V Bangkoku sa poobede stretávame so zvyškom skupiny a tak nejak vyplynulo, že náš jediný plán sú nákupy. Prvý večer sme ešte pozreli nočné trhy a street food a na pripomenutie výletu pred dvoma rokmi sme nakúpili Changov (prekvapivo dobré pivo, ktoré ma definitívne vyliečilo). Po výdatnom spánku skoro až do obeda si to už hrnieme do obrovského obchoďáku MBK, kde myslím ako jediný som nekúpil naozaj nič, čo ale bol môj plán.

Po niekoľkých hodinách nákupov (alebo následovania svojho pána) priama linka na letisko, preorganizovať celú batožinu, aby bolo kam strčiť nákupy, vyvaliť sa v lounge a trochu sa zcivilizovať. Po polnoci letíme domenka.


Nočné trhy   |   Po dvoch rokoch opäť stretávka s pánom Changom   |   V noci poprší, ráno zmizne ulica


Že 2000 obchodov, tu sme strávili prevažnú časť soboty v Bangkoku

Aj napriek gastro sklamaniu som s Vietnamom veľmi spokojný. Veľmi lacná krajina a na rozdiel od Thajska ešte stále relatívne nepoškvrnená turizmom. A stále som nezanevrel na nájdenie skutočného Bún Bò Nam Bộ, teraz už som ale múdrejší, že treba hľadať na juhu. Veľmi na juhu.

S Kambodžou mám taký neutrálny vzťah. Siem Reap určite odporúčam navštíviť každému, ale mimo neho ma sem už nič moc neláka. Pripomienky na nedávnu občianskú vojnu? Jedlo, ktoré je taká zmeska thajskej, francúzskej a vietnamskej kuchyne? Možno ako tranzitné miesto na pár dní, ale to sa zase kvôli $37 vízam a drahším letenkám úplne neoplatí.

Samotná juhovýchodná Ázia je ale stále môj miláčik. Dúfam, že sa čoskoro uvidíme, opäť v nejakej vyspelejšej podobe.


Kočičky v chráme Bayon, skoro na yin-yang   |   Domáca Lulu u nás na hoteli


Dalatské letisko, také niečo mini ako brnenské Tuřany   |   Trochu surovejšie páročky   |   Výmena stráži


Urob si vlastnú večeru…   |   …viete čo, radšej nám ju spravte vy


Naši tuk-tukári na dva dni, bystrému oku neunikne občasný zhoršený stav ciest


Umelecké cítenie

10.10.2017

Nha Trang, Đà Lạt a vietnamské gastro sklamanie

Ninh Bình opúšťame o siedmej ráno, vraciame sa naspäť na hanoiské letisko, odkiaľ s krásnym dvojhodinovým meškaním letíme do Nha Trangu – prímorského letoviska s plážou dlhou ako je mesto dlhé.


Rozostavané letisko v Cam Ranh, podobne ako všetky rezorty v jeho okolí   |   Typická doprava v meste   |   Synchronizovaná klikovačka

Nha Trang sám o sebe letisko nemá, takže pristávame v Cam Ranh, asi 40 kilometrov na juh. Od letiska sa lemuje dlhá pláž, na ktorej sú rozostavané desiatky obrovských rezortov. Neskôr v Nha Trangu zisťujem, že väčšinu rezortov asi musia stavať Rusi, lebo v celom Nha Trangu je všetko písané vietnamsky, rusky a sem tam anglicky. A podaktorí predajcovia dokonca aj vedia po rusky lepšie ako anglicky, ináč je dorozumievanie skôr rukami a nohami.


Bún thịt nướng – najbližšia varianta Bún Bò Nam Bộ, ktorú sme našli   |   Morské príšerky

Popularita Nha Trangu u Rusov asi začala koncom sedemdesiatych rokov, kedy tu založili svoju najväčšiu námornú základňu (mimo svojho územia). Plus je to tu fakt lacné.

Ubytovaní sme v severnej časti Nha Trangu u dvoch Ukrajiniek, mimo hlavnej pláže, čo sa neskôr ukázalo ako výborná voľba, lebo naša pláž je krajšia aj čistejšia a hlavne je to tu lacnejšie. Tak napr. Bánh Mì za 10 Kć, Bún thịt nướng za 25 Kč a sedmička vodky za 60 Kč. Práve cena vodky tak nejak určila, čo tu vlastne jeden a pol dňa budeme robiť – nonstop lemriť na pláži a popíjať. A tak sa aj stalo, čím by som radšej ukončil našu Nha Trang návštevu.


Pláže Nha Trangu, s milým dovolením Peťky Fujaszovej

Nha Trang je posledná spoločná destinácia pre celú skupinu (mimo Bangkoku, odkiaľ odlietame), takže ráno sa delíme na dve polovice. Prvá večer odlieta na ostrov Phú Quốc užívať pláže ďalšie štyri dni, druhá, v ktorej som aj ja, ráno sadá na bus smer Đà Lạt. Síce je to len necelých 150 kilometrov, ale položené vysoko v horách a vietnamské cesty nepatria medzi najudržiavanejšie, takže sme išli vyše štyroch hodín.


Lôžkové busy…   |   …a zadná päťka len pre mňa 🙂   |   Cesta do Đà Lạt

Bus sme bookli online ešte v Česku a to dokonca lôžkový. Našťastie nebol úplne plný, takže som obsadil zadnú päťku, čím vznikla celkom veľká posteľ. Đà Lạt sa nachádza 1500 metrov nad morom, čo je veľmi príjemná zmena z 30+ stupňov na max 24. Vďaka chladnejšiemu podnebiu tu dokonca majú aj ihličnaté stromy, pestujú tu jahody, majú tu čajové plantáže a vinice.


More skleníkov kam sa len pozreš   |   Dalatská Eiffelovka   |   Gucci postel, to chceš!

Na Đà Lạte je asi najviac poznať, že Vietnam bol francúzskou kolóniou. Sám je prezývaný “Malým Parížom” a dokonca tu aj majú repliku Eiffelovky. Teda keď trochu prižmúrite oko, ináč to vyzerá ako vysielač, čo sme si teda aj prvý deň mysleli 😀 . V centre kaviarničky, reštaurácie, kvetiny a aj celá kvetinová záhrada a celkovo taká západnejšia architektúra.


Miestny market   |   Ovocíčko   |   Tento musel slúžiť vo vietnamskej vojne

Spoločensky unavení po Nha Trangu, prvé poobedie sme sa v Đà Lạte zmohli len na návštevu miestnych trhov a Bláznivého Domu. Nechápem, ako niektoré stánky dokážu zarábať, lebo mimo pár unikátných vecí všetci predávajú to isté – sušené ovocie od výmyslu sveta, kávu, čaj a víno. A sem tam oblečenie a len tak voľné položené mäso.


Crazy House

Druhou a poslednou zastávkou bol Bláznivý Dom, navrhnutý a postavený bláznivejším vietnamským architektom, ktorý sa inšpiroval u Gaudího. Ani neviem ako to popísať – proste schody a mostíky medzi budovami idú hocikade, hociaký tvar, hociaká výška, rôzne prepletené. Budovy tiež nevyzerajú úplne klasicky, náhodné tvary a výška miestností, miestami mi dokonca prišlo celkom nebezpečné sa pohybovať medzi nimi, lebo všetko je uzučké a “zábradlie” pozostávalo z vlniaceho a prepleteného konára (z betónu). Ale keby ste chceli, dá sa tam aj ubytovať. Ak teda túžite po turistoch neustále chodiacich okolo vaších izieb.


Školáci počúvajú príhovor, zatiaľ čo rodičia zaplnili celú ulicu, čakajúc na svoje ratolesti

Po skorých vstávaniach a prebdených nociach konečne poriadny spánok. Teda ako sa to vezme, lebo extra tvrdá Gucci madrac je leda tak dobrá, že sa na ňu dajú položiť poháre od vína, ale na spánok to nie je žiadna sláva. Na našej ulici je hromada street-foodu a tak mimo klasického Bánh Mì volíme aj nejaké náhodné jedlo, ktoré obsahuje chobotnicu.


Linh Phuoc Pagoda

Sadáme do taxíku, smer Linh Phuoc Pagoda. Viac turistické miesto sme zatiaľ v celom Vietname nevideli. Pre niekoho asi architektonicky zaujímavé miesto, pre mňa skor celkom gýčové budovy. A hromada predajcov selfie tyčiek, fidget spinnerov a prachchytajúcich hovadín. A samozrejme nechýba autobus plný aziatov. Vedieť do čoho ideme, asi by sme to aj vynechali.


Nádrž plná, ideme na to   |   Príprava na dážď, ktorý nikdy neprišiel   |   Panorama selfie

Naspať pri ubytovaní už nás čakajú skútre a tak sa vyberáme na juh od mesta k jazeru. Mimo fakt pekného budhistického komplexu tam síce nič moc nie je, ale premávať sa po skoro prázdnych cestách vo vietnamských pohoriach má tiež svoje čaro. A podobne ako v Nha Trangu, aj tu je hromada obrovských rezortov. Niektoré fungujúce, niektoré rozostavané, niektoré zabudnuté. Francúzi a Švajčiari si tu postavili golfové ihrisko, tak sem asi chodia lemriť, ale nejak sa mi nechce veriť, že sú tie rezorty v zisku. Na večeru street food, dalatské vínko, sušené mäso a ovocie a chill. Posledný večer v znesiteľnom podnebí.


Povinné zahalenie u buddhistov   |   Chrámik   |   Nasávanie pokoja preč od rušného mesta


Panoramatický obed

Ak nerátam prestup v Ho Chi Minhe, kde ale neopustíme letisko, Đà Lạt bola naša posledná vietnamská destinácia. Som pomerne sklamaný z reálnej vietnamskej kuchyne. Česko ma naučilo na Bún Bò Nam Bộ, ktoré sme viacmenej nedokázali nikde zohnať. Na severe, v strede, a popravde aj na juhu (Nha Trang, Đà Lạt aj letisko v Ho Chi Minhe) je Bún Bò polievka. Už neviem ako južne musíme ísť.

Ďalšia vec je Sriracha. Ja viem, že je to produkt z Kalifornie (ktorý vymyslel Vietnamec), ale fakt, že Sriracha sa do Vietnamu (konkrétne Ho Chi Minhu) dostala až na jar tohto roku ma celkom zarazila. V princípe to znamená, že za celý pobyt sme na ňu nenarazili. A keď celá moja vietnamská gastro skúsenosť je založená práve na Srirachi, bez nej je to také iné.


Bánh Mì – na raňajky, obed aj večeru   |   Ryžová placka, vajíčko, bylinky, syr, šunka…   |   …a výsledok

Čo to trochu zachránilo, ostatne ako hocikde v juhovýchodnej Ázii, je street food. Na ulici, keď sa zotmie vybehnú domáci a začnú kuchtiť šmakotinky za veľmi ľudové ceny. A viacmenej doradu sú vynikajúce.

A taktiež som rád, že ma Vietnam naučil jesť Bánh mì – vietnamské bagetky. Konečne viem, prečo máme v Brne podnik Vietnamské bagety a kam si to po návrate nasmerujem. Skutočné vietnamské jedlo pre mňa teda za B-.


Netuším čo, ale vnútri každej gule bola chobotnica   |   Asi najlepšie Bánh Mì   |   Výrobňa Bánh Mì bagetiek


Makači, kanále okolo cesty čistili tak nejak všade…   |   …a aj odpad vyhadzovali tak nejak všade   |   Rozostavané a zabudnuté


Človek odvážny   |   Odpadkový kôš 😀 netuším, čo za paralelu to má byť


Welcome to Đà Lạt   |   Vešiak a manikúra – základná výbava, keď nikto na celej ulici nemá vývrtku na víno

6.10.2017

Tam Cốc a Ninh Bình


Master chef   |   Budúci master chefs   |   Dámske toalety, možno trochu moc zdieľané

Máme pred sebou celodennú cestovačku. Ostrov Cát Bà opúšťame ráno o 8 a do Tam Cốc prídeme až okolo 18. Dve hodiny na jednej lodi, potom sa prelodíme na druhú loď, kde pre nás pripravili “kurz varenia” jarných závitkov (ktoré sme potom museli zjesť), potom čakáme hodinu v prístave a aby toho nebolo málo, pred 5 hodinovou cestou nás rozdelili do dvoch autobusov. Pošťastilo sa mi miesto hneď za vodičom, takže z prvej rady som mohol sledovať jazdu po vietnamsky. A následnú pokutu a podplatenie policajtov 😀 Ale všetci sme skoro naraz prišli do Tam Cốc, takže všetko v poriadku.


Prvá večera v Tam Cốc   |   Miestna pálenka   |   Velice podrobný plán – 20 km národným parkom, potom kolečko pešo 😀

Mimo otravných kohútov, ktorí spustili okolo tretej ráno sme ubytovanie celkom vychytali – raňajky aj večera priamo na záhrade a veľké terasy na popíjanie. Slečna domáca nám vybavila skútre, povedala čo by sme mali vidieť (vrátane velice podrobného plánu) a aj zabezpečila odvoz na hanoiské letisko. A cakom prásk za tri noci to celé vyšlo 1300 Kč na osobu.


Selfie time

Viacmenej celé dva dni v Ninh Binhe sme strávili na skútroch. Prvý výlet je do Cúc Phương, 45km vzdialenej najväčšej prírodnej rezervácie vo Vietname, v ktorej sme pokračovali 20km dovnútra (preto ten velice podrobný plán, aby sme na tej jedinej ceste nezablúdili). Pragmatický názor bol, že to do troch hodín musíme stihnúť, takže nám ostanú 1-2 hodinky na prechádzku po parku aby sme sa vrátili pred zotmením. Po štyri a pol hodinách, kompletne zmoknutý sme tam konečne prišli. Aby sa nepovedalo, tak sme si dali 15 minútovú prechádzku, počas ktorej sme nevideli nič okrem džungle.


Trochu mokneme   |   Silnejší dážď a cesta sa premení na rieku   |   Menšia blatová nehoda

Aby toho nebolo málo, keď sme sa vrátili z prechádzky, zistili sme, že jedna motorka má defekt. A najbližšia dedina je 20km mimo park. A znova začalo pršať. Maroš sa teda obetoval, sadol na ňu a dúfali sme, že nerozsekáme pneumatiku. Asi v polke parku sme narazili na chatku, týpek nám požičal pumpu, ale duša už rozsekaná bola, takže nám to aj tak nič nepomohlo. Po vyše hodine sme konečne prišli na začiatok parku a motorečka dostala servis, ktorý si zaslúžila. Ešteže tu vie každý druhý opravovať motorky. Po hodinách nejedenia sme sa pár kilometrov od domova zastavili najesť, aj za cenu, že prídeme domov za tmy. Hlad je mocný.


Po 4 hodinách, konečne v cieli   |   20km s defektom…   |   …nič, čo by domáci za pár korun neopravili

Druhý deň nám počasie vyšlo oveľa lepšie, takže sme celkovo mokli asi len pol hodinu. A hlavne som si namiesto rifiel zobral plavky, takže domov som aj tak prišiel suchý. Už žiadne dlhé jazdy, ale len kratšie tak desať kilometrové úseky, od pamiatky k pamiatke.


Kohútie zápasy   |   Náhodná cesta   |   Autá celkom rešpektujú motorkárov

Po krásnej širokej ceste a následne trochu offroad blata sa dostávame do najväčšieho budhistického komplexu vo Vietname – Bái Đính. Teda tri kilometre od neho, kde sme si museli kúpiť lístok na bus, ktorý nás k nemu zaviezol. Po mrte veľa schodoch sa dostávame až k pagode a soche Buddhu, fotečky, selfiečka, instastories a zase naspäť. Toľko chodenia by hádam na jeden deň aj stačilo a tak sa poberáme na obed.


Zvonica…   |   …chrám…   |   …a pagoda

Odkedy sme vo Vietname sme mali len jedno Bún bò Nam Bộ, čo je žalostne málo na to, že to je jeden z hlavných dôvodov, prečo som tu. To aj v Brne ho mávame častejšie. Po chvíli pátrania sme našli garáž, kde podľa všetkého Bún bò majú, tak teda deväť krát a jedno Phở bò. Na naše prekvapenie nám doniesla desať rovnakých jedál, z ktorých jedno malo iné nudle. Až vtedy som si teda vygooglil, čo to vlastne Bún bò Nam Bộ znamená. Tá podstatná časť je Nam Bộ – južné. Bún bò na severe je iné jedlo ako Bún bò na juhu – to, na ktoré sme zvyknutý z Česka. Ale ako bolo výborné, aj nám pani dala hromadu byliniek, čerstvé papričky a nožničky (nastrihaj si sám) a cesnak s bambusom naložených v chili a nejakej omáčke.


V obklopení buddhu

Ďalšia zastávka je hlavné mesto Vietnamu v 10. a 11. storočí – Hoa Lư. Úplne sme neodhadli čo by nás tam malo čakať a tak nejak sme to celé prešli dokolečka na skútroch, až sme sa ocitli kde sme začali. Ale jazda to bola pekná 😉 Po chvíli bezcieľneho jazdenia sme objavili obrovský tunel, ktorý nás doviedol k jazeru s chrámom (Tuyệt Tình Cốc), takže ďalšie šlapanie a opäť aj do schodov.


Krásy Vietnamu

V pláne sme ešte mali jaskyne Múa, ale už bol pokročilý čas, tak kúsok od nich sme sa zastavili na jedlo. Horšiu ryžu som ešte nejedol. A ani nudle a závitky neboli nejaká výhra. A ešte aj obsluha bola extrémne pomalá. A ešte sme aj zistili, že vstup do jaskýň je za 100 Kč, čo je na vietnamské pomery veľa. A ešte by sme aj museli vyšľapať 500 schodov. Tak sme teda sadli na skútre a dovi dopo jaskyne s pekným výhľadom.


Chvílu po ďalšej menšej nehode   |   Šľapeme, šľapeme

So slnkom blízko k horizontu a poloplnou nádržou sme sa išli maximálne bezcieľne voziť. Rýžové polia, západ slnka, slepé uličky, bahničko, väzenie kam nás nepustili, to všetko sme mali. Zakotvili sme kúsok od ubytka na Poslednú večeru a pekne po tme sme následne zablúdili v uličkách Tam Cốc (díky Google Maps). Ale bolo tu pekne, taký skutočnejší vietnamský zážitok.


Krásy Vietnamu #2

Na záver teda ešte spomeniem, anonymne, že počas dvoch dní v Ninh Binh sme stihli tri krát spadnúť z motorky (blato included), nabúrať do steny pri parkovaní a nabúrať do brány starovekého hlavného mesta. To už ale tak chodí, keď väčšina je prvý krát na skútri 😀

A na druhý záver, veľmi nenápadne sem vložím odkaz na Lenkin Instagram.


Selfie time   |   “Posledná večera” v Ninh Binh


Veľmi lokálna reštaurácia   |   Tu sme, pre niekoho bohužiaľ, zistili rozdiel medzi “Bún bò” a “Bún bò Nam Bộ”   |   Večera pre prasiatka



Klikovať sa musí, nezávisle na aktuálnej situácii


Po hodinách dažďa ruky ako keby sme vyliezli z bazéna


Peťa tak zvískla, že prišiel majiteľ reštaurácie, že čo sa deje 😀   |   Keep rollin’   |   Na takúto pohodičku by som si vedel zvyknúť




Kool & The Gang!

3.10.2017

Hanoi a Hạ Long Bay

Ešte sme ani neodleteli z Prahy a už nastali prvé problémy – nepustili ma s 10×100ml slivovice cez letiskovú kontrolu 🙁 Keď som pani povedal, že to teda radšej vypijeme (mali sme ešte dosť času), úplne nadšená z toho nebola 😀 V Prahe na nás čakal nový Airbus A380, s hádam 13 palcovou obrazovkou a ako obvykle nedostatočnými zásobami ginu.


A380-800 – našťastie novšia verzia   |   Možno to krásne usporiadanie bolo podozrivé   |   Klasická objednávka v Emirates

V Dubaii máme nejaké 4 hodiny na prestup, takže McDonald’s (nič lacnejšie tu asi nie je) a nájsť si miesto na chill, čo v našom prípade bola proste zem. Do Hanoiu nám pristavili celkom starý Boeing 777, ktorý nemal ani len USB porty, ale beztak bolo potreba aspoň trochu spánku, takže nejak sme to prežili.


Keď fakt musíš čítať   |   Chillík v Dubaii   |   Bez Billa tašiek ani na krok

V Hanoii sa celkom rýchlo dostávame cez imigračné (dokonca aj všetkú batožinu máme) a prišiel čas na získanie hotovosti a vyriešiť cestu na ubytovanie. Po pol hodine skúšania rôznych bankomatov a súm na výber sme skončili len s 2 miliónmi dongov, čo je asi 2000 Kč. Vietnam je síce lacný, ale hotovosť 200 Kč na osobu je aj tu málo 😀

Čo sme úplne neplánovali, ale nakoniec celkom dobre dopadlo bolo, že ešte na letisku sme minuli 1500 dolárov za odvoz do Hanoiu, trojdňový výlet do Hạ Long Bay a ostrov Cát Bà a následný odvoz do Tam Cốc v Ninh Bình provincii. Čo v konečnom dôsledku je celkom slušná cena.


Bún chả   |   Jarné závitky   |   Mỳ xào bò   |   Čerstvo vyšťavená cukrová trstina

V Hanoii sme len jeden a pol dňa, lebo ono tu aj tak nie je moc čo robiť. Väčšina je nabudená na skutočné vietnamské jedlo, takže sadáme do viacmenej prvého pohostinstva a objednáme si niečo, čo najviac pripomína Bún bò Nam Bộ a rôzne náhodné jedlá, ktoré netušíme čo sú – no, povedzme, že to nebol úplne najlepší úvodný zážitok 😀 Všetky následné pohostinstvá už sme vyberali s trochou opatrnosti a podľa počtu domácich vnútri.


Najstarší budhistický chrám v Hanoii   |   Trochu elegancie   |   Záhrady pri Chráme literatúry

Mimo jedla sme pozreli všetky pamiatky v pešom okruhu od nášho ubytka, ale teda asi nič o čom by bolo treba písať. Ale doprava! Mimo fakt veľkých križovatiek tu semafory, prechody a vôbec nejaké pravidlá neplatia. Leda tak pravidlo silnejšieho alebo odvážnejšieho. Na druhú stranu prechod cez cestu je celkom v pohode ak veríte, že sa vám ostatní vyhnú – stačí len pomaly ísť a doprava sa prispôsobí dočasnej prekážke na ceste. V Európe by to nefungovalo, kvôli množstvu áut. Ale tu skoro každý jazdí na skútroch, a tie sa bez problémov vyhnú.


Plynulý prechod cez cestu   |   Týpek na mňa, že “Čau” 😀 Tak sme si pokecali s čechovietnamcom   |   Ňáke to mauzoleum

Hanoi opúšťame ráno o ôsmej, štyri hodiny v buse smer Hạ Long Bay. Úplne ani nevieme čo nás čaká. Keď sme výlet na letisku zjednávali, asi jediná vec, čím sme si boli ístí bolo Free beer (čo sa samozrejme ukázalo ako nie úplne pravdivé). Okolo dvanástej sa naloďujeme, rovno obed a pivko a začína “dobrodružstvo nášho života”, ako by to definovali Američania. Ale ináč je to klasická tour, po presne stanovenej trase, podobne ako ďalšie desiatky lodí okolo nás. Nie, že by to bolo zlé, len to je až príliš komerčné.


Plťka móre   |   Po Hanoii konečne nejaký chill


Výhľad na komerčnosť v Hạ Long Bay z Ti Top ostrova

Po obedíku a asi dvoch hodinách plavby sme zakotvili pri ostrove Ti Top. Prelodili sme sa do menšej plťky, prvá zastávka kanoing cez jaskyňu Luồn. Odtiaľ sme sa presunuli do jaskyne Sung Sot, čo ale pre čechoslovákov nie je úplne niečo nezvyčajné, keďže máme oveľa krajšie jaskyne u nás. Na záver nás vylodili na Ti Top ostrove, kde sme si vyšľapali skoro 400 schodov na vrchol ostrova s výhľadom na zátoku a západ slnka. Po chvíli kúpania sme sa vrátili na ľod, večera a chill na palube.


Plťka selfie   |   Plťka neselfie   |   Týpci si prehadzovali niečo z lodi na loď, až na to, že to nedali


Pozostatky z vojny   |   Jaskyňka…   |   …a cesta z nej

Budíček nekresťansky skoro, raňajky o 7 a zas nás posielajú na mini plťku, tenrokrát ideme pozrieť plávajúcu perlovú farmu. Po prehliadke, možnosti si kúpiť nejaké šperky (top tam mali náhrdelník za 12 tisíc eur) a niekoľkých desiatkách klikov sa presúvame na predposlednú zastávku – Opičí ostrov. Prehliadkovania sme už mali dosť, takže opice tak nejak ignorujeme a proste sme sa vylemrili v mori. S pivom. Voda 32 stupňov, pivo zo začiatku pod 10 stupňov, konečne chillík, ktorý sme tak potrebovali.


Podobne ako v Thajsku pred dvoma rokmi, aj tu si ideme klikovaciu hru – za každú nadávku (zo svätej trojice) je desať klikov.
Ľudia nechápu, keď len tak niekto z nás začne klikovať 😀


Posledná zastávka, kde aj prespávame je ostrov Cát Bà. Na hotel sme prišli až poobede, takže nemáme moc času na veľa aktivít. Za almužnu požičiavame skútre a ideme na kratšiu prehliadku ostrovom. Klamal by som, keby som povedal, že do štvrť hodiny neskončil niekto v džungli. Trošku nervičky, ale všetko dobre dopadlo 😉 Do zotmenia sme jazdili po ostrove a poslednú noc na mori sme ukončili s Happy Hour v bare vedľa nášho hotela (pifko za 10 Kč). Zajtra sa vraciame do vnútrozemia do Tam Cốc.


Motorkový gang   |   Motorková neskúsenosť   |   Motorkové šťastíčko


Bún bò Nam Bộ   |   Phở Gà   |   Netuším názov


Zatiaľ najlepšie Bún chả   |   Toť keby nám je ľuto za domovinou   |   Prvé nie úplne top pohostinstvo


Príroda Vietnamu


Selfie time, ale píšem si do denníčku, že proti slnku to nie je žiadna sláva


Nejaké tie cliché fotečky


Zátoka kam sa pozreš

28.9.2017

Vietnam, Kambodža a Thajsko

Po roku opäť Flákač! Tento rok bol na cestovanie slabší – na jar Srbsko a v lete Škótsko. Mimo to som zrušil tri výlety – do Číny (kvôli vízam) a do Kosova a Macedónska (deň dva pred odletom sa mi tam proste nechcelo ísť, ale sú tam lacné letenky, takže to tak nemrzí).

Výlet do juhovýchodnej Ázie je teda veľká tešenica a o to väčšia, že ideme do Vietnamu na miestnu kuchyňu – po nespočte brnenských Bún bò Nam Bộ konečne originálna verzia.

Sedíme vo vlaku smer Praha, popíjame burčák a víno a tešíme sa. Ideme partia 10 ľudí, čo som si po Thajsku pred dvoma rokmi myslel, že už nikdy nenastane 😀 Opäť s Emirates, Praha => Dubai => Hanoi a naspäť Bangkok => Dubai => Praha.

Dokonca už aj plán a presuny máme poriešené, z Hanoiu výletík do Ha Long Bay, odtiaľ Ninh Binh na pár dní a potom sa vyvaliť na pláž v Nha Trang. V Nha Trangu sa delíme na dve skupiny – polovica pokračuje chill na ostrov Phú Quốc, druhá do hôr v Da Late a do Siem Reap v Kambodži. No a stretávame sa v Bangkoku dva dni pred odletom. Hádam.

Internet by mal byť všade, tak Flákača budem hádam pravidelne písať. Tož na zdravie o pár dní.

16.10.2016

Vo svete Milionára z chatrče

Po 17 hodinách prevažne spánku v preklimatizovanej lóži, kde som sa musel prikryť všetkým, čo mi dali, sme len s niekoľko minútovým meškaním prišli do Kalyanu. Na 1500km vzdialenosť to nie je zlé, Slovenské dráhy by sa mohli učiť. Kalyan je taká vstupná brána do Mumbaiu, čoho následky som pochopil hneď ako som vystúpil. Vlak s nápisom Mumbai CST, z ktorého ľudia išli povypadať. Na ten sa musím dostať aj ja 🙁


Moje prvé stretnutie s vlakom   |   Ešte som sa mohol hýbať   |   Vzhľadom na to, že som šiel posledný, tak som trčal z vlaku

Za 15 INR som si kúpil lístok, a vzápätí mi doplo, že to vlastne bolo úplne zbytočné, lebo nie je šanca, aby to niekto niekedy kontroloval. Nastúpil som na prvý vlak čo prišiel (chodia celkom často) a stále sa dokázal hýbať. A potom prišla nasledujúca zastávka a to vám ešte len bolo peklo. Ten vlak na niektorých zastávkach vôbec nezastavuje, len spomalí, na niektorých zastane na max. 10 sekúnd. Tzn. výmena ľudí prebieha krute rýchlo. Ľudia dovnútra doslova utekajú, aby dokázali potlačiť všetkých, čo už tam sú ale súčasne aby na druhej strane polka nevypadla. Takto na jednej zastávke nastúpil ďalší zhluk ľudí, že som sa nemohol pohnúť ani len o centimeter a nadýchnuť sa dalo len veľmi povrchne. Som rád, že odtiaľto letím a nejdem vlakom (tým vlakom som ale musel ísť aj tak ešte dvakrát).


Česko kam sa pozreš

Po šiestich dňoch hlavne indickej stravy to začína na mne zanechávať následky, takže od príchodu do Mumbaiu sa už vyhýbam indickej kuchyni a radšej si dám Colu a ovocné freshe. Moja tráviaca sústava mi určite časom poďakuje. A, aj keď to nerád hovorím, Indie mi už celkom stačilo. Už nie som taký optimistický, že sa sem ešte niekedy vrátim.


Na jeden a pol dňa najobľúbenejší obchod, hneď pri hosteli   |   Neprišiel som na to, prečo je English lacnejšie. Lokálna diskriminácia?

Na hosteli som sa stretol s Chrisom a dohodli sa na prehliadke Dharavi slumu – jedného z najväčších slumov na svete, kde sa mimo iné natáčal aj Milionár z chatrče. Náš sprievodca je lokálny obyvateľ, takže nás previedol všetkými zákutiami tohto mesta v meste. Fotenie na väčšine miest bolo zakázané (obyvatelia si to neprajú), ale sem tam nám fotku dovolil.


Vstupná brána do Dharavi   |   Plast na pretriedenie…   |   …a pretrieďovanie

Väčšina obyvateľov normálne platí za energie a nájom, chodí do práce (vrámci slumu) a vedie normálny život. Na rozlohe okolo 2 km2 tu žije skoro milión obyvateľov a je to naozaj poznať. Uličky v obývateľnej časti sú úzke tak akurát na šírku človeka a väčšinu musíte byť zohnutí, aby ste si nebuchli hlavu alebo sa nezamotali do elektrických káblov.


Náš sprievodca   |   Chris, ja a drtiči plastov   |   Z veľkých kusov robia malé, s ktorými sa potom lepšie pracuje

V priemyselnej časti sa maká o 106, recyklujú plasty, kovy, vyrábajú oblečenie, kabelky, kufre, často aj také ktoré bežne nájdete na letiskách. A je to tu úplne bezpečné, ľudia sú milí, zvedaví – žijú si tu svoj vlastný svet.


Farbenie oblečenia…   |   …a následné susšenie   |   Vysušovanie kože (ovčej a kozej prevažne)

Chris o pár hodín odlieta, takže sme ešte “narýchlo” (pol hodina vlakom, Mumbai je obrovský) skočili ku Gateway of India, fotka sem, fotka tam a vrátili sa naspäť na hostel. Tým sa končí moje spoznávanie Mumbaiu (resp. Bombaiu, ako mu miestni stále hovoria), videl som, čo som chcel, aj čo som neplánoval.


Gateway of India   |   Náhodná budova #1   |   Náhodná budova #2

Ráno beriem tuk-tuk na letisko dúfajúc, že moju jedálnu preferenciu, surovú zeleninu, budú v lietadle rešpektovať. Indické jedlo v lietadle by som už nemusel prežiť. So long India, dúfam, že sa tak skoro neuvidíme. A Viedeň, ani nevieš ako moc sa teším na McFlurry a dobre vychladené pivo. Nesklam ma.


Pekné letisko tu majú   |   Hustá premávka na runwayi   |   Tuna súdruh je asi na zlej strane okna

Keďže sme mali hodinové meškanie a len pol hodinu na prestup, nestihol som v Delhi pridať tento príspevok, takže sa ešte pochválim, že let do Viedne bol najviac super, aký som zatiaľ mal. Lietadlo bolo poloprázdne, takže všetky tri sedačky som mal pre seba. Za mnou nikto, takže vyvalený nonstop, Dreamliner má elektrické zásuvky, takže Macbook stále zapnutý a dokonca aj dodržali moje jedálne preferencie. A gin tonic na spravenie žalúdku 😉 Už len dúfam, že ma niekedy zadarmo posunú do business triedy.

Toľko z návštevy Indie, o mesiac Filipíny 🙂


Hlavná stanica v Mumbaii, kde sa odohrávalo La Grande Finale Milionára z chatrče


Kitty-kitty 🙂   |   Najlepšia zastávku akú môžete chcieť

14.10.2016

Kurz varenia po indicky

Napriek tomu, že mám klimatizovanú izbu, v takomto horku som extrémne lenivý. Stačí len myšlienka na to, že by som mal výjsť z izby a radšej spím ďalšie dve hodiny. Takže po solídnych 11 hodinách spánku som sa konečne z tej izby vytrepal. A keďže som zvyšného jeden a pol dňa nič moc nerobil, bude to taký kratší príspevok, ale aspoň nejaké fotky.


Vyjdem z hotel, zase krava 🙁   |   Mrcha jedna, už kradne

Za neuveriteľných 6 korún som si na dve hodiny požičal bicykel, ktorý pravdepodobne zažil aj Ghándího. Smer malý ostrov na juhovýchod od Orchhi, kde by som pri troche šťastia mohol vidieť nejakú tu divočinu. Ale teda okrem mrte opíc, ktoré lemovali celú cestu som nestretol nič 🙁 Ale aspoň viem, že nabudúce je potreba si požičiať motorku, lebo šľapať na takom prvotriednom bicykli do kopca, to nechcete.


Miestne kúpalisko, práčovňa, ihrisko, tobogán…


Že wildlife…   |   …nič okrem týchto som nevidel 🙁   |   Môj tátoš

Na obed sa stretávam so skupinkou 9 ľudí z celého sveta (dokonca Poľka, tak sme skúsili, že ako moc si rozumieme po slovansky – celkom to šlo) a ideme na kurz varenia po indicky. Trochu atypický kurz, kde väčšinu jedál pripravovala šéfová a my sme sa postupne striedali a pomáhali tak rôzne s prípravou. Celkovo nám ukázala 8 jedál, zapísal som štyri strany receptami, tak hádam ich niekedy aj prepíšem do digitálnej podoby 😉 Ale ináč výborné vecičky, hlavne nakouřená raita.


Suroviny na začiatok


The Smasher!   |   Stará mama pomáha   |   Guľaté placky :facepalm:

Nový deň, nová úroveň lenivosti. Vlak do Mumbaiu odchádza o pol štvrtej poobede, takže nemá význam predsa niečo začínať robiť. Čas na seriály 🙂


Lebo čakať v jednom rade je moc západňárske   |   Týchto kamiónov sú tu úplne mraky, často pekne vyzdobené

Na stanicu do Jhansi prichádzam ešte s pol hodinovým predstihom, len aby som zistil, že vlak hodinu mešká. Pekne po indicky sa zložiť na zem a čakať. Zrazu všímam, po koľajách ide krava. Chvíľku na to krava vedľa mňa. Jesus. Tie zvieratá sú možno až moc sväté. Ale vlak našťastie prišiel, uložil som sa tentoraz v o stupeň lepšej triede, takže len 2 lehátka sú nad sebou a pripravil sa na 17 hodinovú cestu smer Mumbai. Dobrú noc.


Krava sem, krava tam


Takto sa umýva stanica, sem tam sa ľudia aj uhnú   |   Kvalitné oplotenie


Welcome balíček vo vlaku – uterák a dve plachty   |   Na toto si holt treba zvyknúť

12.10.2016

Cesta do neznáma

Vo vlaku do Agri sedím vedľa mladého (asi) Japonca. Za celú dobu sme neprehovorili (nie, že by mi to vadilo), ale toho týpka som v Agre náhodne stretol na štyroch rôznych miestach. Svet sa mi snaží asi niečo povedať.

Vlaky sú podľa mňa všetky povinne miestenkové. By ma zaujímalo, ako sa dajú preplniť, ale pri pohľade na niektoré im to ide. Každopádne, vo vlaku do Agri, na to, že trval len necelé dve hodiny, nám páni z Meals on Wheels rozdávali raňajky 🙂 Žiadna sláva, čaj, toasty, niečo vege a citronáda, ale poteší. Prvá skúsenosť s indickým vlakom výborná.


Top-notch raňajky   |   Pohľad z vlaku, keďže dvere sa tu nezatvárajú

V Agre už ma čakal môj kontakt, s tabuľkou s mojím menom. Cítil som sa veľmi dôležito, keďže ma ešte nikto, nikdy, nikde nečakal s tabuľkou 😀 . Normálne, keď napr. pristanem na letisku, tak vidím hafo ľudí s tabuľkami, ale ja vždy len pokračujem ďalej na zastávku MHD 🙁


Selfie s Taj Mahalom   |   Budova na západ od Taj Mahalu   |   Pohľad na juh z Taj Mahalu
Vidíte, ako krásne, organicky budujem klúčové slová? SEO master!

V Agre som len 6 hodín, lebo okrem dvoch pamiatok, Taj Mahal a Agra Fort, tu beztak nič nie je. A 6 hodín bohato stačí. Priznám sa, idem do krajiny s bohatou históriou, mrte chrámami, náboženstvami od výmyslu sveta, ale vo výsledku ma nič z toho až tak nezaujíma. Skôr sledovať ľudí naokolo, podmienky v akých žijú a tak celkovo úplne iný svet. Lenže to nezachytím ani na fotkách, ani na papieri, takže vám ukážem aspoň fotky pamiatok 🙂


Agra Fort – ževraj len 30% celej pevnosti je prístupných verejnosti, ale ako mne to bohato stačilo. Je to obrovské.

Agru, konečne, opúštam o dvoch poobede, smer Jhansi. Tentoraz v typickejšom vlaku, s lehátkami. V jednom kupé je celkovo 8 postelí, 3+3+2 poschodové. Našťastie mi Vicky (majiteľ hotela v Delhi) rezervoval hornú posteľ, takže sa nemusím účastniť rozhovorov dole. Cestovanie po Indii takýmito vlakmi je fakt pohodlné a lacné. Ak zoberiete najnižšiu triedu, bez klimatizácie, tak napr. Delhi => Mumbai, čo trvá skoro celý deň stojí menej ako 10 eur. A každú chvíľu ide okolo predavač s jedlom a nápojmi.


Som si lebedil na vrchu   |   Chill v podaní miestnych kozičiek

V Jhansi ma (opäť 🙂 ) čaká pán s tabuľkou. A bol som jediný, ktorý mal tabuľku! Možno preto, lebo je to koniec sveta. Takže sadáme do taxíku, ktorý ma zoberie ešte tak 20km za koniec sveta, kde už to prestáva akokoľvek pripomínať západný svet. Sem tam máme problém vôbec pokračovať v ceste, lebo stádo kráv si zmyslelo, že najlepšie sa leží cez celú cestu. Ale pán taxikár je zručný trúbič (nekecám, on musel trúbiť polovicu cesty), takže kravy sa po chvíli presunuli.


Ochráncovia Taj Mahalu

Mať všetko dopredu vybavené má svoje výhody. Nikomu som nemusel nič platiť, v hoteli ma očakávali, takže som len prišiel a rovno na izbu. Internet je síce na hrane dialupu (7MB fotiek som uploadoval 2 hodiny), ale ináč zvyšok v pohode. Hlavne, že mám klímu na izbe. Dopísať Flákača a dovi dopo spať.

Nejak som neprišiel na to, čo sú typické indické raňajky, tak som si na trhu proste kúpil dva banány a jablko. Na skúšku som im dal 10 INR, že či stačí a týpek vyzeral, že mi nebodaj chce ešte aj vydať. Na to, ako je to strašne lacná krajina, som tu ale už nechal veľa peňazí 🙁


Oslíky vracajúce sa pre cement   |   Tento fešák sa zrazu pri mne objavil odneviemkiaľ   |   Lady Koza

Taxikár trúbič mi dnes bude robiť osobného šoféra, na čo si teda vôbec nesťažujem. Jeho angličtina je síce natoľko zlá, že keď som potreboval, aby ma hodil k bankomatu, musel som zavolať Vickymu, aby mu to preložil 😀 Pozitívna strana je, že som sa s ním viacmenej celú cestu nemusel rozprávať.


Sonagiri, numero uno

Prvá zastávka je Sonagiri, sväté miesto pre vyznávačov džinizmu (obávam sa, že to nemá nič spoločné s džinom z fľaše). Ale ináč je to zoskupenie 77 prevažne bielych chrámov, pri väčšine ktorých sa skupinka Indov vždy zastavila a spievala dovnútra. A vnútri boli sošky, takže usudzujem, že to budú nejakí svätí. Zaujímave ale je, že napriek tomu, ako je to rozlahlé, do celého komplexu vás pustia len na boso. A majú tu oslíkov, ktorí nosia cement na stavbu jedného chrámu 🙂


Sonagiri, numero neviem-ako-sa-povie-dva

Ďalšia zastávka je dedinka Datia, kde sa nachádza obr palác. Pri vstupe som normálne musel vypĺňať meno, národnosť, adresu a dátum, ale neviem si teda predstaviť, že tam chodí veľa cudzincov. Ta dedina je totálny koniec sveta. V celom paláci som bol sám a teda miestami som celkom blúdil, lebo schody medzi jednotlivými poschodiami sú rozmiestnené úplne náhodne. Ale výhľad odtiaľ je pekný.

Ešte k doprave – dá sa vytušiť, že Indovia nie sú úplne sporiadaní šoféri. Ale na to, ako majú dobrú železničnú sieť, cesty ako keby úplne odignorovali. Každú chvíľu obrovská diera na ceste, “diaľnica” je v štýle, že síce tam je oddelená cesta pre každý smer, ale väčšinu funguje len jedna, takže každú chvíľu chodíte zo strany na stranu a diaľnica vlastne prestáva mať zmysel. Nehovoriac o tom, že z času na čas sa proste ide po kameňoch a hline. Ale moje auto to nie je, zaviezlo ma kam bolo treba, takže si vlastne nemám čo sťažovať.


Také normálne prostredie v týchto končinách

A samozrejme všetko je o trúbení. Napr. môj šofér trúbil vždy, keď zbadal auto, keď sme sa k nemu priblížili a keď bolo na našej úrovni. Keď chce obiehať, tak začne trúbiť, aby bolo jasné, že ide a nezastavuje. Kto skôr začne trúbiť, vyhráva, zvyšok sa musí prispôsobiť. Ale hej, funguje to.

Dnes tu bol asi nejaký festival, lebo všetko je zavreté a vo všetkých “dedinách” (zhlukoch domov) od Jhansi až do Orchhi chodil traktor s vlečkou, na ktorej boli naložené repráky a hrala silno ľúbozvučná indická hudba. Chlapi tancovali priamo za ňou, ženy stáli na kraji cesty a pozerali sa (rovnoprávnosť!) a všetci sa ohadzovali farebným bordelom. Pre nás to znamenalo, že sme asi pol hodinu museli ísť za nimi, lebo sa nedali obehnúť. Vtedy som dostal top nápad, že vystúpim a pôjdem si to odfotiť. Čo ale znamenalo hromadu selfies (ani som nevedel, že tie telefóny, čo majú vedia fotiť) a nakoniec som bol podobne farebný ako oni. No, selfies s Jordánčankami boli lepšie 🙁


The Festival

Na záver dňa ešte samotná návšteva chrámu v Orchha, keď už tu bývam, na večeru niečo indické a porúčam sa pozreť zas nejaký seriál.


Orchha poprvé


Orchha podruhé


Orchha potretie a predané!


Ujo od Sonagiri   |   Ako moc rozumné je dať si jogurt a nie-úplne-prepečené-mäso? PS: bolo to výborné


Extrémne fotogenický holub, ktorý premýšľa nad ovládnutím sveta   |   Toto je asi dôvod, prečo všetci trúbia, všade to píšu


Pohľad na oázu uprostred kamennej púšte (možno trochu prehnané, však tam je zeleň všade)

10.10.2016

O zbytočnom plánovaní

Nejaká pani mi obsadila sedadlo pri okne 🙁 To mi pekne začína výlet. Ale nechcelo sa mi to riešiť a ulička tiež nie je najhoršia.

Do Delhi prilietame s ale hodinovým meškaním, ktoré sme stihli nabrať ešte skôr, ako sme sa odlepili od betónu vo Viedni. Po podľa mňa aspoň niekoľkých kilometroch, kým som sa dostal z lietadla k imigračnému som sa oficiálne dostal do Indie prekvapivo rýchlo. Proste si oskenovali otlačky prstov a That’s all folks! Welcome to India. Ani som sa nesnažil o vybavenie SIMky, takže rovno preč z letiska, kde ma prefackalo 37 stupňov a hneď na Airport Express do centra Delhi. Vlaky zatiaľ fajné 😉


Privítanie   |   Imigračné, ktoré by som asi nemal fotiť   |   Celkom moderný express do centra

Keď som po 10 minútach blúdenia konečne vystúpil z metra na správnej strane, privítala ma skutočnejšia India, než naleštené sklenené letisko. Každý sa vám bude snažiť predať všetko a budú vás chcieť všade zaviesť. Samozrejme cudzinecký poplatok included. Takže treba nahodiť poker face a ignorovať úplne všetko doradu. Hociaký očný kontakt pre nich automaticky znamená, že máte záujem o čokoľvek, čo práve ponúkajú.


Bežný život po zotmení   |   Nie je to úplne ako vo filmoch, ale je tam asi viacej ľudí, ako by malo byť

Po pár minútach, hrdý, že som všetkých odignoroval, som sa dostal na hotel a ubytoval. Bolo chvíľu poobede. Ale ak nerátam večeru, na ktorú som vybehol na ulicu, to bolo všetko, čo som pre objavovanie Delhi v ten deň spravil. Je to podobné ako s indickým jedlom – treba na to ísť postupne. Takže som si hodil šlofíka, pozrel nejaký seriál a spravil si plán na zvyšok výletu (zbytočne, lebo o deň neskôr sa všetko zmenilo). Deň 1 v Delhi – úspešne ukončený.


Chicken Curry za 160 INR a Masala Dosa za 60 INR – na michelina to nebude, ale fakt to bolo chuťovo dobré a mega lacné

Finančné okienko – platí sa tu v rupiách, pre zjednodušenie je to tak 1 EUR = 75 INR, resp. 1 Kč = 3 INR.

Zimu v Indii moc nepoznajú, takže nezávisle na dátume je tu nechutne. Také to počasie, kedy sa vám vôbec nič nechce, ani len vyliezť z postele po 10 hodinách. Ale že som to nejaký cestovateľ, nahodil som oblečenie hodné do nechutného horka (dlhé turistcké nohavice, funkčné tričko, ponožky a Vans), vytrepal sa do toho chaosu, stopol prvú rikšu a pustil sa do zjednávania. Za 600 INR ma týpek vozil nasledujúce 4 hodiny, ani neviem úplne kade, len som mu povedal, že chcem vidieť nejaké pamiatky. Som si istý, že aj tak tú cenu prestrelil, ale na brnenské pomery je to taxík viacmenej zadarmo a nemusel som riešiť, čo chcem vlastne vidieť. Dokonalé.


Bežné zverstvo v meste, psi ležia bárde, kravy sa pohybujú5 bárde, len tie opice sa aspoň držia mimo cesty

Tož som teda videl chrámy, pamiatky, opice, kravy, psov a sporiadanú indickú dopravu (rád by som tu šoféroval – úplne krásne tu funguje, že kto viac trúbi a je prebojný tak sa proste cez tú križovatku dostane prvý). Trikrát týpek zastavil tak náhodne a priniesol mi neidentifikovateľné jedlo. Ani som sa nepýtal, čo to vlastne je a radšej rovno zjedol. A vždy to bolo super, aj keď na pohľad to bolo tak na hrane.


Nejaké tie pamiatky

Port Charlotte

Po ukončení prehliadky nastal čas opäť skúsiť lokálnu kuchyňu. Metódou sedí-tam-nejaký-západňar som vošiel do silno lokálneho podniku a tak nenápadne sa pýtam vedúceho, že kde si môžem sadnúť. Úplne seriózne, na indický spôsob, aj keď mal väčšinu stolov voľných ma posadil k Charlotte, holke, čo prišla hneď predomnou. Tož takto sa pozývajú ženy na večeru 😀 Mega náhoda, Charlotte je zo Škótska z dedinky, cez ktorú sme prechádzali, keď sme šli minulý mesiac na Islay a je pomenovaná podľa dedinky Port Charlotte na Islay. Malý svet.


Nejaké tie staršie pamiatky

Charlotte je v Indii už štvrtýkrát a cestuje ďaleko viac než ja, takže zvyšok večera sme strávili zdieľaním cestovateľského know-how. Nechcel by som teda byť sólo cestovateľkou v krajinách ako je India či Nicaragua. Chlapi sú prasata. Ale poradila mi dobré jedlá, čaje a tak všeobecne tipy na Indiu, takže výborný večer. Ale asi sa sem budem musieť vrátiť, lebo India je obrovská a doslova tu platí iný kraj iný mrav.

Ísť do Indie a necestovať vlakom je ako keby ste tu vôbec neboli. Lenže väčšina vlakov je vypredaná dni/týždne dopredu, čo sa úplne nestotožnuje s mojím hurá systémom. A ďalší problém je, že na kúpu lístku na nete je potreba indické telefónne číslo. Dali by sa kúpiť priamo na stanici, ale tam je veľká šanca, že sa na ten vlak proste nedostanem. A toľko času na rozdávanie nemám, hlavne keď vlak Delhi => Mumbai ide skoro celý deň a ja potrebujem po ceste pár zastávok.


Čo ulica dala – nezisťovať a jesť

Je pokročilá nočná hodina, popíjam indickú whisky s majiteľom hotela a riešime, čo budem robiť následujúce dni. Tak mu vravím môj plán (Delhi => Agra => Jaipur => Ahmedabad => Mumbai) ale jeho džob je mimo starania sa o hostí aj organizovanie výletov. A tak mi dal ponuku, že za 25 000 INR (okolo 9000 Kč) mi vybaví komplet všetko (vlaky, taxi, hotely) a budem vidieť lepšiu Indiu, než turistické atrakcie a 14. budem v Mumbaii. A keďže aj tak nič lepšie naplánované asi nemám, tak som na to kývol, dal mu 10 000 INR na ruku, zvyšných 15 000 keď prídem do Orchhi. Zaspávam mierne neistý, na necelé štyri hodiny a o 6 ráno sadám na vlak smer Agra.


Posledná cesta Gándhího


Gándhího biely dom


Opice tu vládnu   |   Chip a Dale   |   Labute mi nejak nesedia do tejto krajiny, ale očividne tu sú


Som ho zobudil 🙁   |   To takto na kruháči niekto nasype mrte pečiva a holuby tam majú potom hostinu   |   Môj šofér


Sväté to zvieratká


Nejaké tie pamiatky u Gándího


Hádam neodídem bez selfie   |   Krásne jazierko


Tam v pozadí vidno India Gate, medzi len parky

7.10.2016

Do Indie za jedlom

Už to je nejaký čas, kedy som naposledy písal Flákača. Nie, že by som odvtedy nikde nebol, len sa mi nechcelo písať. Takže po vyše siedmych mesiacoch konečne článok 🙂

Opäť do Ázie, tentoraz však do turisticky nie úplne príťažlivej Indie. Aspoň teda keď som sa pýtal ľudí, čo tam boli, tak padali slová ako smetisko, smrad, preľudnené… ale keď ja skutočnú indickú kuchyňu proste musím vyskúšať. Jesť dokola tie brnenské nie je ono.

Letím do New Delhi, odlietam z Mumbaia a medzitým, v asi 1500km pásme sa nachádza Taj Mahal a Jaipur. To sú také štyri záchytné body, ktoré mám v pláne navštíviť, ale mimo toho zatiaľ netuším. Na isto mám vlastne len hotel na dve noci v New Delhi, lebo som kvôli vízam potreboval nejakú indickú adresu.

Letenky som kupoval už v Marci za 7800 Kč, resp. okolo 290 EUR. Mám pocit, že Air India vtedy predstavila novú linku Viedeň <=> New Delhi, preto taká dobrá cena. Čo ma ale najviac teší, že letíme s novým Boeing 787 Dreamliner. Už som s ním letel štyrikrát a to lietadlo je proste boží. A ako obvykle som si naklikal hinduistické jedlo tam a košer naspäť, hlavne teda preto, aby mi ho priviezli ako prvému. A bývajú aj celkom dobré.

Let trvá nejakých 7-8 hodín a je tak nejak ideálne v noci (odlet o 23 z Viedne a prílet po 9 ráno miestneho času), takže je tu potenciál na nulový jetlag a relatívne svieže pristátie v 36 stupňových horúčavach. Na ktoré sa teda teším najmenej.

Letím sám (nič v zlom mojim spolucestovateľom posledné výlety, ale konečne 🙂 sólo cestovanie FTW), takže celá dovolenka je prevážne o jedle, dopozeraniu zameškaných seriálov, dopočúvaniu podcastov, dočítaniu uložených článkov a aspoň jednu knihu by som rád stihol. A keď tam bude použiteľný internet, hádam aj na prácu sa dostane. Proste dovolenka, ako to mám rád. Možno vo výsledku žiadnu pamiatku ani neuvidím 😀

Minulú nedeľu, keď som si klikal jedlo na jednotlivé lety, som si všimol, že je možnosť zadať číslo víz. Až vtedy mi doplo, že do Indie je potreba víza 😀 . Tak som teda hodil “india visa” do Googlu, prvý odkaz na stránku indickej vlády, asi hodinu som to vypĺňal (a ešte som musel booknuť nejaký hotel v New Delhi), zaplatil $50 a dúfal, že som stihol “at least 4 days before your flight” 😀 Ale našťastie hneď druhý deň prišiel email, že mám víza. Čím mám všetko potrebné na vycestovanie – pas, víza a platobnú kartu. Všetko ostatné je postradateľné/kúpiteľné.

Datovú SIMku si tentoraz nebudem kupovať, lebo proces získania je celkom tragický (milión vecí je potreba priniesť, hádam aj rodný list). Takže ak ma internet klamal a SIMku získam ľahko, alebo tam budú použiteľné wifiny, budem sa snažiť Flákača písať. So long.

8.2.2016

Kaohsiung a cesta domov

Na toto som čakal. Kraťase, tričko a 23 stupňov. Celý trip som dúfal, že bude takto príjemné, ale až juh Taiwanu mi to splnil. Samozrejme len pokiaľ nezapadlo slnko, potom už to na kraťase moc nebolo.

Kaohsiung je naša posledná zastávka, odtiaľto letíme na letisko v Hong Kongu a domov. Je náročné písať denný itinerár formou odstavcov, takže záverečný príspevok bude skôr o fotkách.


Privítanie v Kaohsiung

  • Mestské busy – týka sa to celého Taiwanu, nie len Kaohsiungu. Pokiaľ nemáte mestskú kartu, v hotovosti musíte platiť vždy presne (alebo kľudne aj viac), lebo nikto vám nevydá. Ale popravde nikoho asi extra netrápi, či ste naozaj vhodili presnú sumu. V Kaohsiungu som tam vhodil menej a proste sme nastúpili. Asi sa tu dosť hrá na česť.
  • Angličtina – na juhu je to tragédia. V busoch vôbec, v malých reštauráciach vôbec, vo väčších to už nejako dáte.


Kaohsiung

  • Zemetrasenie – o 4 ráno nás zobudila kývajúca sa budova. Kým som si uvedomil, čo sa vlastne deje (nejaká doba veru prešla) tak zemetrasenie prestalo, ale hotel sa celkom solídne kolísal. Čo som pozeral štatistiky, tak zemetrasenia tu nie sú nijak neobvyklé, akurát takéto silné sú tak raz za 1-2 roky.
  • Mačky a psy – tak ako mám vo zvyku všade kam cestujem fotiť kočičky, na Taiwane to jaksi nebolo možné. Jedine, kde nejaké kočky boli bola Taipei Game Show. Ináč sa tu po uliciach motajú len psy. Takže mačky asi končia na tanieri?


Psíci

  • ZOO – keď už sme nevedeli, ako zabiť posledný deň na Taiwane, šli sme pozrieť miestny zverinec.


Ja a lemry lemravé


Operenci


Pózerka   |   Rodinka   |   Kleptoman – nejaká pani pred nami sa stala obeťou krádeže


Maco tam mal (asi?) cvičiteľa, tak robil vylomeniny

Cesta domov

Odkedy sme sa dostali na letisko v Kaohsiung až kým som neotvoril dvere bytu v Brne ubehlo 34 hodín. To je celkom dosť na to, že sa len chcete dostať domov. Ale pekné letušky v China a Swiss Airlines sa nám snažili dlhé hodiny v lietadle spríjemniť. A na letisku v Hong Kongu nám ešte aj zaželali šťastný nový rok.


Večera a raňajky od Swissu. Regulérne chutné jedlo.

Zhrnutie

Ďalší trip sa skončil, ďalšie tri krajiny si škrtám z TO VISIT zoznamu. Za 11 dní sme nachodili vyše 150 tisíc krokov, skoro 120 kilometrov. Navštívili sme 6 letísk (PRG, ZRH, HKG, MFM, TPE, KHH), vo vzduchu sme strávili 31 hodín a preleteli vyše 21 tisíc kilometrov. Na letiskách sme strávili skoro 1 deň čakaním. Cestovať na druhú stranu sveta veru zabere trochu času.


All you can eat barbeque. To mi veľmi pripomenulo Seoul.   |   Posledné lokálne jedlo

V Hong Kongu a Macau som mobilné data celkom šetril, lebo boli obmedzené, ale na Taiwane som sa neobmedzené data snažil využiť najviac ako to išlo. Pri zapnutom VPN a torrentoch nie je úplne problém preťahať 24 GB.


Rýchlosť, prenos a počasie – skoro dokonalá krajina.

Čo sa jednotlivých krajín týka, Hong Kong jednoznačne doporučujem, hlavne kvôli jedlu. Macau je skôr destinácia, kam sa oplatí ísť pozreť, keď už ste v Hong Kongu, ale ináč ma nijak extra neoslovil (hodnotenie možno upravím, ak by som sa stal milionárom 😉 ). A Taiwan, tam by som sa asi ešte chcel vrátiť. Nie nutne Taipei, ale skôr zvyšok ostrova, pláže a surfovanie na juhu a východe, hikovanie v horách v strede ostrova a trochu ešte pozreť mestá na západe. A požičať si skúter a len tak sa premávať po pobreží.

A výdaje? Očakával som, že sa prehúpnem cez 100 eur na deň, lebo letenky na a z Taiwanu neboli zrovna najlacnejšie, ale vo výsledku je to 100.7 eura na deň, takže konštanta stále drží.


Žeby chybička, China Airlines?   |   V HKG sme naraz pristáli s A380 od Emirátov


Nejaká miestna ľudová asi   |   Ostáva už len Peking, Šanghaj, Tokio a Manila. Tak skúsime o rok.


Bez znalosti miestnych hajzlov to vyzerá, že by ste nemali hádzať odpadky do papuče.


Fízly zarábajú. Hneď tri odťahovky na jednom mieste.


Tak tu určite hrajú Yankees


Obmedzená doprava cez víkend   |   To už snáď každý pochopí


Miestne umenie, všimajte drakovú pýchu 😉


Príprava na nový rok   |   Nočný Kaohsiung


Zastávka Central Park   |   Všesmerové prechody

6.2.2016

Hualien a národný park Taroko

Prechádzania po železobetónových mestách už máme dosť a tak ráno o 7 nasadáme do vlaku a opúšťame Taipei, smer Hualien. Lístky na vlak sa dajú pohodlne kúpiť na internete a samotný lístok si vyzdvihnete buď na stanici alebo v 7-Eleven a podobných reťazcoch (maximálne 30 minút pred odchodom). Do Hualienu je to kúsok cez 2 hodiny bez zastávky.

Hualien sám o sebe nie je asi ničím zaujímavý, pôsobí na mňa dosť americky – nízke mesto, široké ulice. Ale hodinu cesty autobusom sa nachádza národný park Taroko, kam máme namierené. Pokiaľ nemáte v pláne si zaplatiť celodennú tour, tak od 7 do 15 ide každú hodinu autobus z Hualienu do Taroka. Naspäť ide posledný o 17, preto ak sme chceli pochodiť čo najviac parku, museli sme Taipei opustiť relatívne skoro.


Hlavák   |   Náhodná hualienská ulica

Do Taroka sa dostávame až po 11, takže máme okolo päť hodín, aby sme stihli posledný autobus. Ale ako som sa dočítal, šoféri nie sú moc dochvíľni, takže na zastávku prídu ±15 minút od písaného času.

Čo zo začiatku vyzerala ako príjemná, trochu-do-kopca túra sa veľmi rýchlo premenilo na stupák jak sviňa. Po skoro 1500 schodov a necelom kilometri sme sa ocitli o 200 metrov vyššie. Chodník síce pokračoval ďalej, ale už len blatový a keďže trochu pršalo, tak sme sa otočili, že zvolíme nejakú ľudskejšiu trasu, kde sme už stretli aj pomerne dosť turistov.


Začalo to tak nevinne…   |   …keď tu zrazu schody. A nechceli skončiť.


Miestny zverinec   |   Tu sme to zabalili, Dali Village už bola moc zablatená

V Taroku je celkovo 9 scénických, prechádzkových chodníkov, 5 náročnejších turistických (ktorý sme išli hneď na začiatku) a 17 horolezeckých, na väčšinu ktorých potrebujete povolenie od správy parku. Nám sa podarilo prejsť jeden turistický a dva prechádzkové hlavne kvôli nedostatku času, ale aj preto, lebo polovica z nich je momentálne zavretá. Asi sa im niekde zosunula pôda (čo je tu bežné), lebo ani autobus nešiel až na konečnú, ale len tak do polky parku.


Miestny maskot?   |   Ako v Indianovi Jonesovi!


Panorámka #1 – trochu kontrastu

Posledným busom sme sa vrátili do Hualienu, konečne ubytovali a na večeru si dali typické taiwanské jedlo – Subway. Tak sme boli zničení, že cieľ bol si čím skôr ľahnúť do postele a zjesť čokoľvek je v dosahu ruky a nie experimentovať s domácou stravou.


Robia poriadky na ceste   |   Posledná zastávka autobusu, Buluowan.


Výhľad z Buluowanu   |   Podozrivo pekná voda

Ráno nasadáme opäť na vlak, tentoraz smer Kaohsiung. Na priamy spoj sme nemali šťastie, lístky boli už vypredané, takže sme sa museli uspokojiť s krátkym prestupom v Taitungu. Ak plánujete ísť vlakom po Taiwane dlhšie trasy, kúpte si lístok čim skôr. Deň dopredu už môžu byť všetky miesta vypredané.

Keď sme pristáli v Taipei a celkovo keď sme boli v ňom, nemal som pocit, že by bol Taiwan nejaký moc tropický. Ale keď sme išli vlakom po východnom pobreží, vtedy zbadáte, že Taiwan vyzerá ako džungla. Všetko na okolo zelené, hory až po vrch zarastené stromami, pozdĺž koľají množstvo polí s ryžou, vlhko a upršano.


Rejže, rejže, zase rejže…   |   … a dúha!

A čo sa samotných vlakov týka, záleží, na ktorý nastúpite. My sme išli celkovo troma rôznymi a aj keď neboli extra moderné, všetky boli pohodlné so sklápacími sedačkami a obrovským priestorom na nohy, čo mi príde fakt zbytočné, keď si predstavím, že väčšina taiwanskej populácie je o hlavu menšia. A vlaky chodili na minútu presne (to by na Slovensku neprešlo, ľudia už počítajú s meškaním).


Priestoru na rozdávanie   |   Cielené zneužitie je asi povolené?

No proste, cestovanie vlakom po Taiwane je dosť príjemné. A ak pôjdete z Taitungu do Kaohsiung, počtom tunelov bez problémov prekonajú aj Talianov.


V Hualiene je asi vojenská základňa, lebo tu stále lietali stíhačky


Miestny zverinec #2   |   Začiatok Taroka


Panorámka #2


Kade tade Tarokom


Panorámka #3


Fajnové ovocie aj s vysokohorskou prirážkou   |   I will!


Panorámka #4


Lokální v Taitungu. Mi to z diaľky pripomínalo slovenské vyrezávačky


Panorámka #5

5.2.2016

Taipei

Na medzinárodnom letisku v Taipei pristávame o krásnej druhej hodine rannej. Imigračné ako obvykle v pohode, ostatne, čo by po nás asi tak mohli chcieť. Letisko je hodinu busom do centra a bus odchádza až po 3 ráno, takže namiesto fajného spánku sme si fajnovo počkali hodinu na letisku. Pred piatou ráno sme konečne zaspali.

Finančné okienko – platí sa novými taiwanskými dolármi (TWD, resp. čo budete častejšie vídať NT$). Kurz je zhruba NT$100 = 2.5 EUR = 70 Kč. Podobne ako v Hong Kongu, platby kartou versus hotovosť boli tak 50:50. Ale keď sa dalo platiť kartou, tak fungovalo bezkontaktné platenie a myslím, že ani raz som nepodpisoval bloček.


Fakt priestrané a pohodlné busy   |   Ázijská klasika na toaletách

Naše taipeiské plány sa menili ako plynul čas. Pôvodne sme si na Taipei vyhradili viacmenej len jeden deň (až tak veľa pamiatok tu nie je), ale počasie je sviňa a národný park Taroko ďalej ako som si myslel, takže v Taipei ostávame dva celé dni.

Čo sa pamiatok týka, tak je tu samozrejme hromada chrámov a typickej ázijskej architektúry a mimo iné taktiež druhá najvyššia budova na svete – Taipei 101. Kým som si nenaštudoval, prečo sa tak volá, prišlo mi to ako pomenovanie úvodných lekcií na univerzitách, takže som očakával, že sa dozviem niečo nové o Taipei 😀 . A pritom to len znamená počet poschodí. Ale čo som sa naučil je, že keď je zamračené, nemá moc význam ísť na jedny z najvyšších budov sveta. Moc toho neuvidíte.


Taipei 101 v oblakoch   |   Normálne by to bol výhľad na nezaplatenie, tentoraz to bolo na MasterCard


Koncertná hala   |   Nejaký ten pamätný oblúk


Jedna z posledných veží bývalého opevnenia   |   Konfuciov chrám

Za dva dni sme pochodili čo sa dalo a pojedli hromadu ázijských jedál. Asi si viem predstaviť tu byť ešte pár dní, pozrieť ZOO, ísť hikovať či kúpať sa v horúcich prameňoch, ale mimo to asi len jesť a spať. Na tretí deň opúšťame Taipei, smer Hualien.

Taipeiské know-how

  • Metro – asi tušíte. Proste to majú premakané. Ale úplne, že TOP vec sú prestupné stanice. Vlaky tej istej linky sú priamo nad sebou a keď vystúpite z jednej linky aby ste prestúpili na druhú, je veľká šanca, že vlak je priamo oproti vám. Podľa mňa majú štatistiky, na ktorý smer ľudia prestupujú a ten vlak prichádza na to isté podlažie, aby väčšina ľudí nemusela ísť o poschodie nižšie/vyššie. Takže žiadne 5 minútové prestupy ako v Prahe, vystúpim, prejdem 10 metrov a nastúpim. Dokonca väčšinou sa nám stalo, že vlaky prichádzali do stanice v rovnaký čas. Európa sa má čo učiť.


Prestupná stanica   |   Mapa metra s cenami


Jednorázový lístok na metro   |   Suicide-friendlier zábrany

  • Angličtina – 50:50, že sa s vami niekto dohovorí anglicky. Skôr sa dorozumiete rukami, nohami. A v prípade taxikárov pokiaľ nemáte adresu hotela napísanú čínskymi znakmi, tak vás ani nezoberie, lebo nebude vedieť kam. My sme sa museli spokojiť s najbližšou zastávkou metra (o 4 ráno nič nejazdí), lebo to bolo jediné, čo pochopil.
  • Ľudia – na druhú stranu, keď už natrafíte na niekoho, s kým sa dorozumiete, určite bude ochotný vám pomôcť hociako bude vedieť. Nám napr. pán zo 7-eleven pomáhal nájsť náš hotel. Alebo keď sme nemali drobné do autobusu, tak ľudia v autobuse nám lístky proste zaplatili.


Malí demonštranti   |   Ten teda má gule

  • Internety – Taiwan je krajina pre digitálnych nomádov. Úplne, že jednoznačne. Za NT$300 na 5 dní neobmedzené data. Na mesiac za NT$1000. Ale podstatné je, že sú to skutočne neobmedzené dáta a skutočne rýchly 4G internet. V dobe písania článku, po 3 dňoch na Taiwane mám preťahaných skoro 20GB a rýchlosť je v desiatkách Mbit/s. Prosím prosím, toto chcem u nás.
  • Taipei Game Show 2016 – škoda, že sme (náhodou) trafili až posledný deň. Firmy ako Sony, Ubisoft a vlastne všetci veľkí hráči hráčskeho priemyslu ukazovali svoje najnovšie vychytávky a hry. A samozrejme nechýbal ani cosplay. Pekná podívaná na slečny.


Taipei Game Show 2016

  • Skútre – všade kam sa pozriete. Ale aj mesto je na to prispôsobené. Na semaforoch majú skútristi prednosť, dokonca vyhradené miesto majú pred aj za prechodom. A viem si predstaviť, že na skútri by sa dal Taipei celkom pohodlne prejsť.


Armádka skútrov   |   Dole hlavou, ale ináč je to skútrista


Večeraaa


Držať sa pravidla, kde je rada, tam dobre varia


Týpek tu musel stáť nelegálne, lebo sa furt obzeral. Ale kuchtí fajnovo   |   Hotpot – donesú polosurové, a ono sa to už dovarí na stole


Chiang Kai-shek, prvý prezident   |   Ani sa nehne


Sloboďák


Svätyňa mučeníkov. Ale hajzli zavreli minútu (doslova) pred tým, ako sme prišli.


The Grand Hotel   |   Na rozdiel od “výhercu” Nikon sútaže, ja som to lietadlo nephotoshopoval.


Vnútri Konfuciovho chrámu


Pamätník pána prezidenta


Nočný Taipei


Križovatka dokríža pre školákov   |   Kabát a žabky s 10 cm podrážkou *sigh*


Vyššie to už nešlo   |   Bezpečnosť pri práci, žabky included

3.2.2016

Macau


Mesto snov?

Na Macau máme len nejaký poldeň, lebo čo sa ostatne dá robiť v obrovskom kasíne, pokiaľ na to nemáte kapitál?

—j

Hotel v Hong Kongu opúšťame až kúsok pred obedom, lebo v Macau má pršať, takže žiadne veľké plány sme si ani nerobili. A poldeň na kasína a historické centrum musí stačiť. Za HK$155 si kupujeme lístok na loď, ktorá nás o hodinu dopraví do macauského prístavu.

Finančné okienko – napriek tomu, že Macau má vlastnú menu, macauskú patacu (MOP), v reále sa s ňou možno vôbec nedostanete do styku. Viacmenej všade môžete platiť hongkongskými dolármi. Kurz je fixný, 1 HKD = 1.03 MOP, v obchodoch je to 1:1.

Na Taiwan odlietame kúsok po polnoci, takže hneď po priplávaní si ideme odložiť batožinu na letisku. To je jediný krát, kedy sme platili za MHD. Zvyšok času sme využívali busy zadarmo, ktoré operujú najväčšie kasína a dovezú vás buď z centra, prístavu alebo letiska do konkrétneho kasína. A potom sa stačí prejsť do kasína vedľa a odtiaľ vás zoberú zase niekam inam. Takže MHD v Macau je pre turistov celkom zbytočnosť.


Busy zadarmo čakajúce na príliv turistov, aby ich mohli ošklbať o peňáze. Taxíky ich ošklbú ešte aj za cestu.

Macau je viacmenej čínske Las Vegas, akurát sa tam točia niekoľko násobne väčšie peniaze. Z kasín sme navštivili Venetian, Sheraton, City of Dreams a Sands. Netreba to preháhať 😉 . A síce hneď na prvej hre v rulete sme vyhrali $120, tie aj ďalších $90 už nikdy neuvidíme. Asi by to nerobili, keby boli návštevníci ziskoví.

Počasie sme úplne nevychytali, lebo stále bolo zamračené a sem tam aj pršalo, ale aspoň z rýchlika sme pozreli historické centrum, ktoré vyzerá dosť európsky. Niet sa čomu čudovať, ešte 17 rokov dozadu patrilo Macau Portugálsku.


Centrum

Na večeru vietnamské Pho, po ceste z centra sme “zakopli” o michelinskú jednohviezdu, takže na dezert pikantnú mäsovú jednohubku a dovi dopo gambleniu. A na letisku, aby som si spravil chuť, McDonald’s. Kde na moje prekvapenie brali len hotovosť.

Tož stratový poldeň v Macau za nami, kúsok po polnoci odlietame na Taiwan.


Miestny hit, mäso s mäsom na mäse   |   Pho   |   Nenápadná michelinská 1*


Sands kasíno z vonku a z vnútra


Venetian – toto bol zážitok sám o sebe. Najväčšie kasíno na svete, pomenované ulice, fejkové Benátky s umelou oblohou, možnosť povoziť sa na gondole a tisíce hracích automatov. Ale investovaných 2.4 miliardy amerických dolárov do výstavby sa im asi vráti.


Sheraton vnútri

2.2.2016

Hong Kong

Dvanásť hodín v lietadle ubehlo prekvapivo rýchlo. Vlastne štyri hodiny s Ryanairom boli väčšie utrpenie. Swiss síce majú na pohľad staršie lietadlá (Airbus A340) ale fakt som sa v nich dobre vyspal a aj jedlo bolo chutné. A do gin tonicu dávali Bombay. A švajčiarske čokolády. Takže cesta výborná.


Dezert, večera, raňajky

Do Hong Kongu prilietame pred 18. Imigračné prebehlo rýchlo, len som odovzdal klasický predvyplnený papierik (meno, adresa, číslo pasu, adresa v HK), ktorý rozdávajú letušky a pustili nás. Tuším sme si ani jediné slovíčko nevymenili.


Vonku mrzlo   |   Krásny nočný Hong Kong

Finančné okienko – platí sa tu hongkongskými dolármi, kurz je pre zjednodušenie 8 HKD = 1 EUR alebo 1 HKD = 3 Kč. Platenie kartou voči hotovosti bolo tak pol na pol. Napr. lístky na metro jedine hotovosť, veľa menších podnikov a reštaurácii berú tiež len hotovosť.

Samozrejme si hneď kupujem SIM kartu, 5GB za HK$118. Asi najrýchlejšie kúpena SIMka za dobu, čo cestujem. Prišiel som, povedal som, že chcem SIMku s internetom, holka mi hneď berie iPhone, týpek si pýta kreditku a za dobu, čo s ňou pretiahol terminál mi holka vracia iPhone aj s funkčným internetom. A najpraktickejšia vec, na obal od novej SIMky, kde je telefónne číslo a PIN mi prilepila starú SIMku. Proste, že ďakujem veľmi pekne.

S kľudom Angličana, že už sa môže stať čokoľvek, ale aspoň to budem môcť hodiť na Facebook, nasadáme na Airport Express (HK$45 na osobu), ktorý nás dopraví k najbližšiemu metru.


Pekne vľavo by aj chodci mali chodiť   |   Najdlhšie zoskupenie eskalátorov na svete – skoro 800m dlhé

Metro

Čo by to bolo za ázijské veľkomesto, keby nemalo strašne super metro. Takže pekne v odrážkach:

  • Octopus card – funkčná pražská Open Card. Záloha je HK$50, nabiť sa dá do výšky HK$1000. S ňou je život oveľa jednoduchší, minimálne preto, lebo sa nezdržujete kupovaním lístkov. Ale dá sa s ňou platiť napr. v Starbuckse, rôznych obchodoch a keďže je na nej záloha HK$50, tak môžete ísť do “debetu”. V reále to samozrejme žiaden debet nie je, vy ste tu zálohu dávno zaplatili, ale je pekné, že ak sa náhodou ocitnete na na druhej strane HK s HK$2 na karte, stále sa dostanete domov.
  • Cena – nie je fixná, záleží odkiaľ kam cestujete. My sme sa cenovo pohybovali v rozmedzí HK$5-13 za jazdu.


Architektúra z pohľadu hongkongskej šaliny

  • Signál – komplet celé stanice aj samotné metro má plný signál, volanie aj internet. Nádhera.
  • Orientácia – dokonalé značenie východov. Z každej stanice vedie tak 5-10 východov a vždy sme trafili presne ten, ktorí sme potrebovali.
  • Špička – keď na ňu náhodou natrafíte, nezabúdajte, že ste Európan(ka). Máte výhľad nad všetky hlavy 😉
  • Ľaváci – kráľovna má veľký vplyv, jazdia aj chodia vľavo, ako keby to bolo prirodzené. Dokonca aj eskalátory sú vľavo.


Sem tam tu bolo trochu hustejšie

Jedlo

Za všetky výdaje nad môj rozpočet môže Michal Sänger. Pred odletom mi spísal hromadu výborných reštaurácii a tak sme sa teda aspoň väčšinu snažili, úspešne, navštíviť. No a stálo to samozrejme za to. Po Seoule ďalšie mesto, kam sa veľmi rád vrátim hlavne kvôli jedlu (a aspoň deň na Wellington Street).


Kau Kee – keď je fronta, asi varia dobre

Skúsil som si svoju prvú michelinskú reštauráciu (prekvapivo ľudská, nesnobská skúsenosť), miestne polievky, ramen. Na sečuánsku pálivosť bohužial nevyšiel čas ( 🙁 ), ale aspoň mám dôvod sa vrátiť. Nechýbal ani McDonald’s, ktorý chutí presne tak, ako hocikde inde na svete, lebo som zabudol, že práve v Hong Kongu testuje Ronald nový koncept McDonald’s Next. Uvidíme, či Next bude skôr v Európe, ako ja opäť v Hong Kongu.


Matcha zmrzka, ramen počas a po výrobe

A jeden večer sme ešte s kamošom, ktorý sa do Hong Kongu presťahoval, behli na pivko. V lokálnom podniku, na rooftope aj na najkurevskejšej ulici v Hong Kongu. A keďže to tu nie dávno patrilo Alžbete, väčšina pív bola aj tak z britských ostrovov. Takže vlastne celkom dobré.


Rooftop pifko   |   Kúsok-od-bordelov pifko

Pamiatky a také tie veci

Ako nájde sa tu určite niečo, popravde je tu teda toho strašne moc, ale za celé dva dni sme toho nijak extra moc nevideli (lebo jedlo). Čo ma napadá, tak na celodenné aktivity je tu určite Disneyland (to poznáte), Ocean Park (obrovský zábavný park), AsiaWorld Expo (výstava, ale netuším, či celoročná) a niekoľko ostrovov a vrchov na hikovanie. V meste mrte mrakodrapov, nejaké múzeá a také tie zábavky ako v každom inom veľkomeste.

Alebo si za HK$2.3 (viacmenej zadarmo) môžete sadnúť na dvojposchodovú šalinu a stráviť jeden a pol hodinu kochaním sa celým Hong Kong Islandom. Proste aj keď nemáte radi jedlo (je mi to ľúto), dá sa tu kľudne stráviť aj týždeň.


Hore na Peaku, aj za Bubbom sme šli pozrieť

Zvyšok

  • Peniaze – každá banka si vydáva svoje bankovky, takže sa Vám kľudne môže stať, že budete mať päť rôznych dvadsať dolároviek. A v prípade desín sa do toho zamiešajú ešte aj mince. A desiny sú neroztrhnuteľné 😉
  • Autá – v Hong Kongu je strašne veľa milionárov a je to poznať aj podľa áut, ktoré sa po meste preváżajú. Pastva pre oko. A dosť veľa Tesiel tu jazdí. Aj Elonovi Muskovi sa to určite páči.


Peňáze si tu tlačí kde kto   |   Spodná desina má 30 rokov! Archívny kus

  • Byty – jedno z najhustejšie osídlených miest na svete nedosiahnete tým, že budete stavať 4+1 o rozlohe 100+ metrov štvorcových. Postavíte 30 poschodový panelák, kde sa do izby zmestí posteľ (meter osemdesiat) a možno skriňa a v kúpeľke máte problém sa po sprche osušiť. Vaňa absolútne nepripadá v úvahu. A keď aj pri takto stiesnených priestoroch dojde miesto na bývanie, jednoducho zbúrate celý barák a navrhnete nový s minimálne o 20 poschodiami viacej.

Hong Kong si teda píšem na zoznam miest, kam by som sa rád vrátil. Na staré kolená, keď už bude vyškrtaná celá mapa sveta.


Lemry jedny


By ma zaujímalo, prečo v úvodzovkách   |   Všetko všade sterilizujú a dávajú to jasne najavo


Miestna architektúra


Výhľad z Hong Kong Parku


Nočný Hong Kong


Bambusové lešenia, asi je to bezpečnejšie, ako to znie


Bratia, ste to vy?


Všetko je tu úzke a vysoké, aj šaliny   |   Prípravy na čínsky nový rok, ktorý začína 7. 2. 2016, 5 minút potom, ako z Hong Kongu odletíme


Výhľad z Victoria Peaku


Keď už na to musia upozorňovať, asi je to bežná prax   |   Pouličný umelec

28.1.2016

Čínske samosprávy

Písal sa apríl 2015 a na hongkongskej verzii Expedie sa objavili letenky z Prahy do Hong Kongu so Swiss Airlines. No nekúp to. Swiss by aj mohli mať celkom solídne lietadlá a obsluhu, ako sa na švajčiarskú spoločnosť patrí. Cena nebola nijak závratne nízka, 288 eur, ale stále je to pomerne v pohode na to, že let z Zurichu trvá skoro 12 hodín.


Hong Kong, Macau, Taiwan

Po sólo Iráne tentoraz cestujem s maminou. Darček k narodeninám check.

Ak nepočítam čas strávený v lietadle, tak na Hong Kong máme 8 celých dní, čo je na môj vkus príliš veľa na jednom mieste. Takže sme do toho zakomponovali aj Macau a Taiwan, čím sa výlet celkom predraží, lebo nič naozaj lowcostové na Taiwan nelieta. Ale však kedy budem mať čas sa tam vrátiť.

No, veľmi krátky úvod, lebo namiesto toho, aby som napísal niečo zmysluplné som v buse Student Agency uź asi desiaty krát pozeral Edge of Tomorrow. Kto ste nevideli, silno odporúčam ;-). A o pár dní už hádam s Hong Kongu.

11.1.2016

Teherán

Víza

Môj plán vyspať sa v lietadle zlyhal na mojej neschopnosti zaspať. To neveští nič dobré na nasledujúcich 19 hodín. Ale aspoň sme úspešne pristáli, niečo po štvrtej ráno. Cez vízovú kontrolu som sa dostal o pol siedmej. Trvalo to dlhšie ako som predpokladal a ešte aj hrozilo, že si vyskúšam rolu Toma Hanksa. Samozrejme mali problém s tým, že som nemal vyplnené meno, telefón a adresu niekoho v Iráne.

Ale našťastie sa tam potuloval Švéd David, ktorý evidentne niekoho v Iráne pozná, lebo som započul ako sa s niekým rozpráva perszky. Tak reku, že či by mi nepomohol, že potrebujem niekoho z Iránu. Tak si opäť zavolali s týpkom a už aj mi vypisoval údaje. Odovzdal som vízový papier a čakal. David mal smolu, lebo už bol v Iráne štyri krát ako študent a teraz keď išiel ako turista tak mu víza nechceli dať. Neskôr, keď už som mal miestne číslo tak sme si písali a po niekoľkých hodinách ich presvedčil, aby mu ich dali. Takže víza v pohode, len to chce byť trpezlivý. Alebo si ich vybavte online. Mimochodom stáli 50 eur + 15 eur povinné poistenie.


Oh, shit!   |   Su milionář!

Ešte na letisku si zamieňam 150 eur, čo mi vyšlo na niečo cez 6 miliónov rialov. Aké jednoduché stať sa milionárom. Problém bol, že to bol slušný obnos bankoviek (väčšinou to boli 50 000 bankovky), takže zrazu som mal vyše 100 papierov, ktoré sa mi ani nemestili do peňaženky. Tak som si teda peňážky rozdelil po miliónoch a poschovával rôzne po tele, ruksaku a kabáte. Predsa len, každý v Iráne vie, že máte zo sebou veľkú hotovosť, keďže platobné karty tu nefungujú. Odporúčam ladvinku na telo, pod oblečenie (som dostal na Vianoce 🙂 ).

Mimochodom, čo som si pozeral kurz, tak všade píšu, že 1 euro je okolo 33 000 rialov. Na letisku mali kurz 40 000. Takže namiesto 5 mám 6 mega. Nechce sa mi všade písať prepočty na naše peniaze, takže zjednodušene 100 000 rialov je asi 2.5 eura, resp. 70 kč. Ešte zjednodušene, je to tu fakt lacné.

Stále na letisku, zistil som, že tu majú na hovno hajzle 🙁 Ako majú ľudia checkovať Facebook a Twitter? To však iránska vláda vyriešila bravúrne, proste zablokovala prístup na polku internetu, vrátane asi každej sociálnej siete. A tak chodia Iránci na hajzel len vykonať čo je treba a nezdržiavajú sa blbosťami.

Plán je, že na IKA letisko, ktoré je tak 30 km od Teheránu pôjde metro. Dokonca v samotnom metre je tá zastávka normálne zaznačená. Realita je však iná a tak beriem taxík na najbližšiu zastávku, asi 20 km od letiska. Za 450 000 rialov (ale 11 eur). Asi ma odrbal, ale bol som tak nevyspatý, že som mu dal aj dýško.

Za 25 000 rialov som si kúpil 4 lístky na metro (platia pokiaľ nevystúpite, prestupovať môžete koľko chcete) a šup ho do centra. Resp. na zastávku, ktorá vyzerá byť v centre, lebo Teherán je veľký ako sviňa. No, pomalšie a preplnenejšie metro som ešte nezažil. V tom mojom stave som mal chuť sa otočiť a ísť na letisko tri dni pozerať seriály.


Prší, založme si ohník na pešej zóne.   |   Pekná budova, ale nedá sa k nej dostať.

Kríza

Zabudol som spomenúť jednu podstatnú vec – PRŠÍ. Predstavte si, že celý váš výlet je založený na 14 hodinovom flákaní sa po meste, bez internetu (lebo na letisku nebol predajca), bez poňatia čo je kde a ešte ste aj mega ospalý. A, čo som vtedy ešte nevedel, ocitol som sa v starej časti Teheránu, ktorá vyzerá ako typická afgánska pieskova dedina z amerických propagandistických dokumentov. A žiadna globálna spoločnosť tu samozrejme nemá pobočky, takže žiaden Starbucks či McDonald’s. Proste toto je najnepripravenejší trip na aký som išiel. Už som v hlave vymýšľal bulvárne statusy, ako je toto mesto strašne na hovno. Našťastie som mal v iPhone otvorenú wikitravel Teheránu, našiel som najlacnejší hostel (400 000 rialov za noc vo vlastnej izbe) a do tretej poobede zaspal.


Architektonická všehochuť

Konečne vyspatý, hľadám najbližšieho predajcu simiek, len aby som vzápätí zistil, že internet je cenzúrovaný a hodne pomalý. Ale nič, s čím by si ExpressVPN (na desiaty pokus) neporadilo. Google, Wikipedia, Tripomatic v pohode fungujú, ale keď chcem ísť na Facebook alebo Twitter, tak ma vždy čaká aspoň 15 minútové skúšanie VPNiek, len aby to o hodinu znova vypadlo. Takže cenzúra sa osrať dá, ak ste trpezliví.

Doprava

Veľmi zjednodušene – chodec tu neexistuje. Určite najhoršia akú som kedy zažil. Žiadne auto ani motorka kvôli vám nezastaví, prechody síce nakreslené sú, ale neznamenajú vôbec nič. Mám pocit, že pre motorkárov dokonca neexistujú žiadne pravidlá. Chodia po chodníku, v protismere, na červenú, bez prilby. A ani na chodníku sa necítite, že by ste mali mať prednosť. Ale dá sa na to zvyknúť.

Napríklad ak chcete prejsť cez cestu, najjednoduchšie je počkať na niekoho domáceho a ísť s ním. Ale v princípe platí, že nikdy sa vám nepodarí prejsť cestu na jeden krát. Autá proste nezastavujú. Takže prejdete prvý pruh, stále sa pozeráte proti smeru dopravy, postojíte medzi pruhmi, prejdete ďalší a ďalší a keď náhodou prechádzate jednosmerku, tak pred koncom sa ešte pozrete v smere jazdy, lebo určite tam pôjde nejaký motorkár do protismeru. Easy.


Jediné možnosti ako zabrániť motorkárom, aby išli po chodníkoch


Krásna, organizovaná doprava   |   Ani v Teheráne nevedia majitelia BMW parkovať


Permanentné rukavičky na motorku, v pánskom a dámskom prevedení. Hit Teheránu!

Štvrte

Samotný Teherán je rozdelený na dve časti – severná a južná. Keď som sa prvý krát ocitol v južnej, mal som pocit, že Irán je sto rokov za opicami. Staré a rozpadnuté domy, špinavé ulice a celkovo proste hrozne vyzerajúce mesto. Riť sveta. Naopak severná časť je pomerne moderná, čistá, pekná, skoro ako hocijaké európske hlavné mesto.

Neviem v akom meste som to už videl, ale aj Teherán je rozdelený na štvrte, resp. ulice, na ktorých sa predáva vždy len jedna vec. Tak napríklad ja bývam na ulici pneumatík. Bridgestone či Michelin na každom kroku. Kúsok ďalej je ulica s hracími konzolami. Toľko Playstationov a Xboxov ste po kope asi nevideli. Ale je to celkom praktické. Ak chcete kúpiť konkrétnu vec, nemusíte ju hľadať po celom meste, stačí nájsť správnu ulicu. Či už je to kniha, hudobný nástroj alebo okuliare. A nekecám, išiel som cez geodetickú uličku. Proste každý si tu nájde to svoje. Ale nenašiel som jediný supermarket alebo obchoďák.


Nejaké tie parky a záhrady

Možno ste spozorovali, že som nenastúpil do žiadneho vlaku. Plán ísť do Isfahánu som zrušil po tom, ako som si uvedomil, že tak nevyspatý, ako som bol po prílete, by som bol aj zvyšok výletu. Už raz som takto cestoval, s plánom nespať v hoteli. Pred 7 rokmi do Paríža. A povedal som si, že už nikdy viac. Asi neschopnosť rezervovať hotel online ma presvedčila, že nespať v hoteli je super nápad. Nie, nie je.

Mám pred sebou posledný deň v Teheráne, zajtra ráno o štyroch mi to letí naspäť. V pláne mám ešte nejaké pamiatky (tie najhlavnejšie popravde), dočítať knihu, navštíviť nechutne veľký bazár a dúfať, že mi dovolia odísť odtiaľto. Takže ešte na jeden príspevok to vyjde. Do skorého videnia.


Zase architektúra


Patriotizmus


Námestíčko vľavo   |   Námestíčko vpravo


Nemajú radi Ameriku…   |   …ale milujú šachy 😉


Papaničko za 280 litrov   |   Trochu iná Coca-Cola

Kočičky


Náhodné dve krásavice   |   Kamoška, čo ma otravovala keď som čítal v parku


Všade dobre, na vyhriatom smetiaku najlepšie   |   Mačka flegmatik


Hostelová, sa mi privtrela do izby

Teheránska ZOO

8.1.2016

Iran trip

Nový rok, nové krajiny na precestovanie. Minulý rok som si predsavzal, že každý mesiac aspoň raz vycestujem ale to sa ukázalo ako časovo náročné (ak som chcel poctivo každý mesiac vycestovať), takže tento rok som to zjednodušil na 10 nových krajín. Zatiaľ to vyzerá veľmi sľubne a cieľ precestovať celý svet bude zase o krok bližšie 🙂

Prvou z nich je Irán. Minulé leto mal Pegasus Airlines akcie na Blízky východ, spiatočné letenky okolo 4-5 tisíc korún, a Irán vyzeral ako najmenšie zlo (aktuálne to nemusí byť úplne pravda 😀 ). Od piatka do utorka, taký fajn predĺžený víkend.

Dnes ráno samozrejme klasicky nestíhačky, ešte na poslednú chvíľu som prehádzal všetky veci do malého ruksaku (s ktorým chodím do práce) a vyrazil. A hneď po ránu ma sklamal McDonald’s, lebo do 10:30 majú raňajkové menu, čo znamená, že nemajú cheeseburgery. Môj plán prežiť deň na cheeseburgeroch bude musieť počkať kým prídem do Prahy.

Sankcie

Prvá vec, ktorá má zarazila pri hľadaní hotelu bolo, že Irán vôbec nefiguruje v zozname krajín, ani na bookingu, ani na airbnb. Zasraní Amíci a ich sankcie. Nielenže si online nič v Iráne nebooknem, ale aj platobné karty sú tam úplne na nič. Takže 250 eur hotovosť zo sebou a keď ma okradnú, spolieham na dobrotu Iráčanov. Čo som čítal, tak pohostinnejší ľudia asi ani neexistujú. Ale aspoň mám zaručené, že sa zmestím do 100 eur na deň 😀

Víza

Víza sa dajú vybaviť pri príchode, ale keď som si na poslednú chvíľu čítal požiadavky, možno namiesto Irán tripu budem písať o tripe na teheránskom letisku. Pravdepodobne budú požadovať potvrdenie rezervácie hotelu alebo pozvanie od niekoho lokálneho. Ani jedno nemám, takže dúfam, že dva lístky na nočný vlak budú stačiť. Tie som mimochodom musel kupovať cez nejakého Taliana (má účet v iránskej banke), ktorému som cez PayPal poslal peniaze a dúfal, že mi tie lístky vybaví. Vybavil 🙂

Plán

Plán je stále vecou budúcnosti. Do Teheránu prilietam nad ránom, čo je super, lebo na víza sa ževraj čaká celkom dlho, takže možno aj začne svitať, kým ma pustia do krajiny. Deň v Teheráne, nočný vlak do Isfahánu, deň v Isfaháne, nočný vlak naspäť, opäť deň v
Teheráne a posledná noc na letisku, lebo mi to letí ráno o štyroch. Ubytovanie sa teda vyriešilo samo, ešte vyriešiť sprchu a budem spokojný.

V Iráne by nemal byť problém s mobilnými dátami, takže Flákača sa budem snažiť písať. Aj keď na iPhone to bude väčšia výzva. Stay tuned.

29.11.2015

Juho-východná Ázia


Zase to nevyšlo pod €100/deň

Priletieť do Prahy v kraťasoch a tričku, no nebol to najlepší nápad. Ale mal som na výber buď vyhádzať všetky veci z ruksaku alebo pretrpieť pár minút mimo MHD. Jasné, že radšej budem chvíľu otužovať.

Tož skončil sa môj zatiaľ najdlhší výlet (19 dní) v najpočetnejšej skupine ľudí (10). Jedno aj druhé už je na môj vkus extrém. Dĺžka výletu by ani nevadila, keby idem sólo. Niekde by som pobudol dlhšie a venoval nejaké dni práci. Ale keďže sme v žiadnej destinácii nepobudli dlhšie ako dva celé dni, voľný čas bol jedine pri presunoch na lodi. A to bol viacmenej jediný čas, kedy som mohol písať Flákača. Takže nula práce. A nula práce nie je vyhovujúci stav, ak máte v pláne cestovať aspoň každý mesiac 😉 . No a početnosť skupiny si asi domyslíte. Nájsť desať ľudí, ktorí sú plne kompatibilní je veľmi náročné. Nám sa to nepodarilo, ale neboli sme moc ďaleko. Nabudúce bude prijímací pohovor 🙂 Ale aby som len nehejtoval (bol som totižto zhejtovaný, že moc hejtujem 😀 ), výlet bol super. V skupine ľudí, ktorí sa vedia baviť a s ktorými ste už strávili hafo času, ale aj s pár novými dušami je cestovanie úplne o inom ako sólo. A nemôžem povedať, že zlé. Určite si o rok strúhneme opäť nejaký výletík.

Ešte v skratke k financiam, kým zhodnotím jednotlivé krajiny. Nie, že by som to nečakal, ale fakt som dúfal, že pri cestovaní do lacných krajín sa dostanem pod 100 eur na deň. Výsledná cena na deň je 100,5 eura. Musím už z tohto pravidla spraviť wikipedia stránku alebo čo. Samozrejme cestovať sa dá lacnejšie, stačí letenku za 200 namiesto 600 eur a hneď sme na 80 eur na deň, ale pri cestovaní vo veľkej skupine a ešte k tomu s odletom z iného mesta úplne na výber nemáte. Ďalej by sa dalo dosť ušetriť na lokálnych presunoch, ale ostať 19 dní na 2-3 miestach omrzí. A precestovať 7 destinácii niečo stojí. Na jedle sa ušetriť nedá, bohužiaľ. Vidím jedlo, vyťahujem peňaženku. Ubytovanie a vstupy na pamiatky sú v rámci zachovania psychického zdravia nemenné, buď ideš so skupinou alebo si vyvrheľ. Takže vlastne nikde sa nedá ušetriť, výdaje sú najmenšie možné 😀

Hodnotenie krajín

Thajsko

Určite odporúčam. Lacné, super kuchyňa, strašne veľa miest kam ísť a nevidieť stále to isté. My sme išli na konci monzúnového obdobia ale vo výsledku nám skoro vôbec nepršalo. Takže od novembra ďalej smelo cestujte. Navštívili sme Bangkok a tri ostrovy, všetky dosť svojské. Bangkok určite navštívte, aby ste mali obraz aj o živote mimo thajských ostrovov. A majú super streetfood a fajn mestský ruch. Ko Tao sa mi páčilo asi najviac. Kľudný, turizmom ešte nepoznačený ostrov a hlavne mali sme perfektné ubytovanie. Ko Phi Phi naopak veľmi turistický, párty tu je asi každý večer, centrum popreplietané uličkami s obchodíkmi so všetkým možným aj nemožným. No a Ko Lipe, to je vám drahý ostrov. Ale pekné pláže, dosť malý na to, aby ste ho celý prešli behom dňa a turisticky niečo medzi Ko Tao a Ko Phi Phi. A pripravte sa na nechutné teplo a vlhkosť. Všade.

Malajzia

Langkawi určite odporúčam ak kvôli ničomu inému, tak kvôli nákupom. Bezcolná zóna FTW. Mimo nákupov sa tu dá celkom zabaviť za rozumný peniaz. Na turistov sú pomerne pripravení, myslím, že je to najnavštevovanejšie miesto v Malajzii. Ceny sú stále veľmi pekné pre Európanov. Na pevnine som nebol, takže to vám neporadím. Ale čo sa ku mne dostalo, tak Kuala Lumpur kľudne obíďte.

Singapore

Pár vecí na navštívenie sa tu nájde. Ak ste parkový typ, tak na Sentose vo vodnom svete a zábavnom parku určite celý deň zabijete. Ak ste foodie, v Chinetown alebo Little Indii si tiež narazíte na svoje. Ak ste digitálny nomád, wifiny sú tu rýchle. Na pár dní je tu určite čo robiť, ale týždňovú dovolenku by som tu asi nevydržal. A cenovo už sme dosť na úrovni Európy.

Dubai

Ak vás tam neťahá nejaký sheik, s absolútnym kľudom Dubai vynechajte. Pomerne nudné mesto, pokiaľ nemáte na účte veľa cifier.

Tož toľko z juho-východu Ázie, minimálne do Thajska sa určite rád vrátim. O dva týždne ma čaká predĺžený víkend na Kanárskych ostrovoch (pravdepodobne bez Flákača, lebo budem bez notebooku) a na začiatku Januára v Iráne. To už by sa mi notebook mohol vrátiť, tak hádam bude aj report na Flákačovi. Stay tunned.

27.11.2015

Singapore, Dubai

Singapore

Náš ranný let do Singapore bol prvý, takže letisko bolo ešte celkom prázdne. Skoro žiadne rady na check-in, či kontrolu, na druhú stranu veľkosťou je to také bratislavské letisko, čiže celkovo tu asi moc ľudí nebýva. Let trvá len kúsok cez hodinu, takže žiadne jedlo ani podobné vymoženosti. Klasický, low-costový Airbus A320.


Little India   |   Marina Bay Sands s komplet zostavou

Po prílete v Singapore sme zamenili chechtáky z Malajzie a poučení o osieraní turistov sme si zobrali taxík s taxametrom. Beztak Singapore vyzerá dosť seriózne a moderne na to, aby sa tu zjednávalo.

Ubytovanie máme v štvrti Little India, čo v reále znamená, že je tu hromada Indov a na každom rohu indická reštaurácia. Tak ako sa mesto prispôsobilo západu, prispôsobili sa aj ceny. Také naše európske.


China food   |   China town

Po ubytovaní vyrážame do downtownu, kde, ako sme si neskôr uvedomili, sme videli viacmenej všetko, čo sa dá v Singapore vidieť. Naša ďalšia a posledná zastávka je Chinatown. Schylovalo sa k dažďu (ktorý nikdy neprišiel), tak sme si našli fajnovú čínsku reštauráciu, naobjednávali viacej ako sme zvládli zjesť a keď už nás prestali páliť ústa, pobrali sme sa na nákupy. Moc pekný Chinatown tu majú.

Do Dubaia odlietame kúsok po polnoci, takže máme pred sebou ešte celý jeden deň. Smer Sentosa, ostrov s umelo vybudovanými plážami, hromadou obchoďákov, vodným svetom, zábavným parkom, golfovým ihriskom, no proste magnet na turistov. A najjužnejší bod kontinentálnej Ázie (trochu oxymoron, keďže Singapore je ostrov, Sentosa je ostrov a samotná tabuľa je na ďalšom ostrove v Sentose). Skúsili sme pláže, ale ako Horná Streda pri Piešťanoch má lepší piesok aj vodu. Dlho sme sa nezdržali. Za $23 sme si kúpili vstup na výhliadku Marina Bay Sands, nádherného hotela v tvare loďe.


Sentosa   |   “Najjužnejší bod”

S blížiacou sa nocou sa blížime naspäť k nášmu hotelu, kde máme uloženú batožinu. Trochu nás po vystúpení z metra prekvapil počet Indov v uliciach. Akože nechutne veľa ľudí. Zrovna sme trafili nejaký indický sviatok. Zakotvili sme teda v indickej reštaurácii, dali si trochu miestnej kuchyne, zobrali batožinu a dovi dopo na letisko.

Singapore know-how

  • Smrť – odhliadnúc od toho, že singapúrska MHDčka má skratku SMRT, pomaly na každom kroku dávajú jasne najavo, čo všetko je zakázané (skoro všetko) a aký je za to trest. Tak napr. za pašovanie drog je smrť. Ani sa s vami nebudú baviť. Za nespláchnutie záchodu minimálne $500. Žuvačky si radšej nechajte doma. Jedlo a pitie v metre? Ne-e.
  • Pláže – nie, proste nie. Kvôli piesku choďte do inej krajiny.
  • MHD – niektoré linky metra sa ešte stavajú, každopádne pokryté majú viacmenej celé mesto. Cena lístka sa odvíja od počtu staníc, ale nás vždy vyšla okolo $2.


Trochu Indov na prechode   |   Umenie

Dubai

Na moje sklamanie opúšťame Singapore v staršej verzii Boeingu 🙁 A ani do Prahy nám nedostavili novší model. Ale aspoň posilnili zásoby alkoholu.

V Dubaii pristávame nadránom a máme celkovo 27 hodín medzi letmi. Blbé je, že aby vám batožinu poslali až do finálnej destinácie (Praha), prestup musí mať maximálne 24 hodín. Takže nám batožinu vyhodili v Dubaii.


Nielen Arabi si nás fotili, aj my sami sme sa fotili   |   Výhľad z Khalify

Ako sa ukázalo, 27 hodinový prestup je bohato veľa na celý Dubai. Komplet nafejkované mesto uprostred ničoho. Začali sme kúpaním na pláži pri Burj Al Arab, hotelu v tvare plachetnice. Zvyknutí na 32 stupňovú vodu, 26 stupňov vo vode a 28 mimo nej nás trochu prekvapilo. Moja predstava o púšti bola trochu teplejšia.


Zamýšľanie sa nad životom   |   Hudobné fontány, pecka

Výhliadku na najvyššiu budovu sveta, Burj Khalifu, máme rezervovanú na tretiu poobede, takže pár hodín ešte trávime v Dubai Malle, najväčšom obchodnom centre na svete, čo sa rozlohy týka. Kávička, písanie Flákača a flákanie. Z Khalify je krásny výhľad na… púšť a rozostavané mesto. Ako zážitok môže byť, ale do Dubaia sa najbližšie pozrem asi tak o 30 rokov, keď už bude konečne možno aj dostavaný. Alebo skrachovaný.


Burj Khalifa   |   Život v oblakoch

Pred odletom si ešte doprajeme plnohodnotný spánok na hoteli, kde si týpek cez noc nechal všetky naše pasy. To aby sa nám lepšie spalo. Dubai opúšťame ráno, do o 30 stupňov chladnejšej Prahy je to 6 hodín a niekoľko gin tonicov. Raňajky víťazov.

Dubai know-how

  • Mesto – taká polovica mesta je stále rozostavaná. Nechápem, kto a prečo tu stále stavia a kto tu hlavne chce potom bývať. Je vidieť, že peňazí tu je nechutne veľa, ktovie ako dlho im to vydrží. Ale viem si predstaviť niekoľko dekád v budúcnosti, že Dubai bude najmodernejšie mesto na svete.
  • Ženy v plavkách – keď sme boli na pláži pri Al Arabe, prišlo podozrivo veľa arabov, ktorí sa akoby fotili s Al Arabom, ale proste si chceli odfotiť naše slečny v plavkách. Zo začiatku sa snažili to zakryť, že naozaj fotia Al Arab, ale neskôr už proste len fotili holky.
  • Victoria’s Secret – vedeli ste, že ako chlap nemôžete ísť do kabínok Victoria’s Secret? Ako potom máme hodnotiť tu krásu?


Určite prirodzený rast   |   Zevlenie na Sentose


Naše fotogenické maličkosti


Universal Studios, ale nešli sme dnu   |   Káva na nás nemala moc účinok


Nočný Singapore


Denný Singapore   |   Trochu tankerov


Nepripomína vám to AT-AT?   |   Umenie #2